日産 オッティ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 オッティ 新型・現行モデル
185

平均総合評価

3.8

走行性能
3.7
乗り心地
3.0
燃費
2.8
デザイン
3.9
積載性
3.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

54

星4

69

星3

48

星2

9

星1

5

185 件中 21 ~ 40 件を表示

  • poティー poティーさん

    グレード:S(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    軽自動車最高

    2021.3.18

    総評
    ekワゴンと流用が効くところがあるので 部品は豊富
    満足している点
    小回りがきく
    不満な点
    高速域での伸びが足りない。 軽なんで当然!笑
    乗り心地
    乗り心地はよくはない!笑

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  • tsunebbb tsunebbbさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    3
    価格
    4

    車なのにライダー。好きです。

    2021.3.11

    総評
    純粋に運転を楽しめます。
    満足している点
    安定した加速
    不満な点
    無し。
    乗り心地
    心地良い振動を感じます。

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  • じょっじょ じょっじょさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広さ

    2021.3.7

    総評
    満足
    満足している点
    乗り心地
    不満な点
    ナビの位置が引くいとこ
    乗り心地
    -

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  • ビネガーライス ビネガーライスさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    キレキレハンドリング

    2021.3.1

    総評
    3G83このエンジンは 私の愛機EN07X様な滑らかさや高回転の伸びがある訳でも無く K06Aの様なカミソリの様なエッジ効いたエンジンでもなく けれどトルクフルで扱いやすくダイムラー資本時代の高剛性...
    満足している点
    古き良き頃の燃費外視環境外視のリッチバーンターボエンジン やるじゃん三菱!!遊びの少ないキレキレハンドリング これはもう小さなランタボですね(笑)  この車の最大の武器だと思います!!
    不満な点
    高剛性シャーシのトレードオフでしょうか?Aピラーの下部が肥大してて死角が多く歩行者等の注意が必要 MTが無い
    乗り心地
    ロールほぼ無し 少し跳ねますが私プレオに比べれかわいいもんです

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  • 2.9FLAT-6 2.9FLAT-6さん

    グレード:E(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    足車にはちょうどいい

    2021.2.27

    総評
    二台持ちなら激安軽は最強だ。日本て素晴らしい。
    満足している点
    中古を激安で買ったので傷付こうが凹もうが全く気にしないで居られる。 そこそこまっすぐ走る 雨が凌げる エアコンが効く 人も荷物も運べる べた踏みすれば高速も躊躇なく走れる なんて贅沢な下駄だろうと思う。
    不満な点
    用途にあってるのでダメなところがあっても気にならない。でもCVTのビヨ~ン感覚は馴染まない。MTにすればよかった。
    乗り心地
    荷物を積んでない軽トラ

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  • Transporteur Transporteurさん

    グレード:Rider ターボ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    万能ナイフ的な使いやすさ

    2021.2.24

    総評
    三菱のEKワゴンのOEMで、設計は古いですが 比較的整備性も良く、新しい技術が使われていないので、妙な不具合も発生しにくい 例えば パワーステアリングは油圧式なので 電動式の違和感が無く、リニアな...
    満足している点
    タイトル通り、万能ナイフ的な使いやすさがあります。 ハイトワゴンのように背が高くないので、走行安定感があります。 室内は高さはそれほどありませんが、狭さは感じません。 ターボ車なので、加速が良く ...
    不満な点
    燃費が悪い。 計測した事がありませんが 頻繁に給油している気がします。
    乗り心地
    軽自動車全般に言えることですが サスのストロークが少なく 硬めで、底つきしやすいですが 多くの軽自動車が、似たような構造なので 他の軽自動車と大差無いと思います。

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  • TAKEーBOU TAKEーBOUさん

    グレード:S(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    運転しやすい視界

    2021.2.16

    総評
    初心者の方やサブにはかなりもってこいの車だと思います^_^
    満足している点
    ノンターボなので、パワーはイマイチなところもあるが、使いやすさと運転のしやすさはすごくいいと思います。 今の軽自動車と比較すると今のは天井も高く広さもあるように感じますが、立体駐車場などには今のもの...
    不満な点
    年式的に比較するところが沢山ありますが、これというような不満はありません。
    乗り心地
    リアの足回り的にローダウンすると乗り心地は確実に悪くなります。 個人的には気にならない程度ですが、後ろになると乗った人にはだいたい乗り心地悪いと言われます。

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  • toshi0211 toshi0211さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    運転しやすい

    2021.2.11

    総評
    主に通勤で使用してますが燃費も良く非常に満足してます。
    満足している点
    見切りも非常に良く、シンプルな内装がとても好みです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • くに@SG5 くに@SG5さん

    グレード:RZ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    13年の総括

    2021.2.8

    総評
    軽ワゴンでスポーツ性を求めるにはいい車種です。 人も荷物も乗って、燃費も…と欲張ると、マイナス面しか出てきません。 走り好きの方にはオススメです。
    満足している点
    新車から13年乗って、2021年2月7日に旅立っていきました。 普段乗りには問題なし。 元が「スポーツ」の名の付く車種だけあって、走行性能は問題なし。 エンジンは高回転まで回るタイプではないですが、...
    不満な点
    室内空間は、最近のハイトワゴンよりは狭いです。 シートアレンジも少ないので、荷物の積載性もイマイチ。 そして何より、燃費が…
    乗り心地
    硬めの足ですが、そんなに悪くはないと思います。

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  • チョロ玉 チョロ玉さん

    グレード:S(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    悪くは無いです

    2021.2.7

    総評
    良くも悪くも一昔前の軽なので、MTだからと燃費は今の軽とくらべて良くないかなと思います。 ただし、初めてのMT車、練習用、セカンドカーには持ってこいの車かと思いますので、そういった方面で探している方には...
    満足している点
    50馬力(カタログ値)の割には3速で100km/h程度まで引っ張ってくれるし、4速7000rpm程まで回すとリミッターまで届く、なかなか壊れない、運転席のメインスイッチだけですが全席オートパワーウィンドウ...
    不満な点
    純正だとスピーカーがフロントにしかついていない、タコメーターが無い、トップギアなので仕方ないとはいえ4速以降がかったるい、後期だと外装(特にフロント)の社外パーツ等が全然無く、探すのに苦労するということで...
    乗り心地
    -

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  • ゆういっつぁん ゆういっつぁんさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    至って普通の軽自動車

    2021.2.2

    総評
    所々に三菱らしさ(プチ贅沢)が見え隠れする 至って普通の軽自動車です。
    満足している点
    テールがLEDで四角いデザイン
    不満な点
    長い登りがキツい ベルトテンショナー部品が高価
    乗り心地
    サイコロみたいに転がりそうだけど安定しています

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  • tough.yuki tough.yukiさん

    グレード:RS(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    1

    使い易い

    2021.1.27

    総評
    街乗りには、小回りが効いていいです
    満足している点
    良く走る
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    サスとショック替えないと×

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  • 如月アオ 如月アオさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    見た目最高

    2021.1.5

    総評
    軽なのにマニュアル車
    満足している点
    見た目
    不満な点
    車高の高さ
    乗り心地
    めっちゃ硬い 車高調全下げ中

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  • たっきゅーびん たっきゅーびんさん

    グレード:RX(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    ひと昔前の軽自動車

    2020.12.6

    総評
    良くも悪くも昔の「三菱の」軽自動車という感じ。ただ、この車が製造されてた頃の三菱は色々あったからエンジン自体にも問題あってリコールが出てたりもしてる車なので当たり外れは激しいかもです。 少し遊べる程度に...
    満足している点
    ・今の車みたいに便利機能がついていないので逆に軽自動車の利点である軽さを活かせる。 ・ターボ車なので出だしの加速は抜群。パワー感もそこそこ。 ・意外に視界が良い。 ・収納スペースは多め。 ・想定し...
    不満な点
    ・ドリンクホルダーがドアにしかついてないから開閉する時にこぼれる事を考えると迂闊に蓋無しの飲み物を買えない。 ・想定していたよりは燃費は良いが、やはりエンジンが3G83という古い造りのエンジンなので最近...
    乗り心地
    足は少し硬めなイメージだけど乗り心地にそこまで影響はしないかな。突き上げ感は結構あるけど。 昔の軽自動車なので静粛性はありません。諦めてください。この車に静粛性を求めるのであれば頑張ってデッドニング...

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  • k o u k i k o u k iさん

    グレード:S(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    日常のお買い物車や初心者の方などにおすすめ👍

    2020.11.29

    総評
    軽自動車なので狭い道など不安なく走行でき、視界もよく小回りも効くので運転に自信ない方も安心して運転できます!走りも街中は普通に走ってくれるのでいいと思います、高速だと登り勾配が激しい所ではベタ踏みでも10...
    満足している点
    小回りが効く、視界がいい、狭い道もスイスイ
    不満な点
    燃費が悪い、収納が少ない、高速ベタ踏み(3AT)
    乗り心地
    全体的に硬い、ガツンと来る

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  • Transporteur Transporteurさん

    グレード:Rider 2006年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ある意味 この中途半端さが好き!

    2020.11.14

    総評
    棚ぼたで、親戚から頂いた中古オッティですが 聞けばライダー ターボ! 14インチタイヤ標準で、ブレーキも大径なので 13インチホイールは取付できません。 前車 AZワゴンは ワゴンRのRR用の ...
    満足している点
    ターボ車なので パワーがあります。 センターメーターも見易いですし 旧来通りの油圧パワステは、自然な操舵感 アイドルストップがないので 発進時のタイムラグがない このタイプの車両では、車高が低く...
    不満な点
    基本不満無し! 強いて言えば、三菱車だからか? A/TのDレンジから3速に落とす際 シフトボタンを押さなければならない事 シフトダウン1段は、ボタン無しで 操作できると良い
    乗り心地
    中古購入時から、車高調が入っていたので 評価できませんが、限界近くまで下げてあるにも かかわらず、さほど悪い乗り心地でもない

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  • なっしんいっと なっしんいっとさん

    グレード:S(MT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    平均点な軽自動車

    2020.11.4

    総評
    特徴が無いのが特徴である。 例えるのなら「白物家電」ですね。
    満足している点
    シンプルで主張し過ぎない外観。 綺麗にまとめられた使いやすさ重視の内装、 街乗りなら凄くフィットする車です。
    不満な点
    やはり3g83エンジンの音と燃費だと思います。 音はそれなりに聴こえてくるし、燃費も思ったほど伸びない。トランスミッションは3AT、4AT、5MTとなる。
    乗り心地
    足は基本柔らかめです。普通に運転していれば不快になることはないと思います。静粛性は無いものだと思っててくださいね。特に雨降りの日やエンジン音が結構車内まで届きます。

    続きを見る

  • あお丸君 あお丸君さん

    グレード:M(3速AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    最高の足

    2020.10.18

    総評
    未だに多く走っている。今は中古しか無いが足とすれば満足だろう。
    満足している点
    運転しやすい。
    不満な点
    自分のは3AT。遅い。
    乗り心地
    星ゼロ。それがいい。

    続きを見る

  • Zuyo_NZE121 Zuyo_NZE121さん

    グレード:S(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    【代車】MT車乗りがMT車に苦戦!?

    2020.6.13

    総評
    シフトレバーとクラッチの違和感で評価がガタ落ちしている感はありますが、もしこれがAT車だったら★4を付けていたかもしれない、という 「普通で気楽」 な軽だったと思います。 最終評価が乱高...
    満足している点
    サンバーがカムセンサー異常でかかりつけ医のサンバー購入店に入院していた時の代車、DBA-H92Wの日産オッティ(三菱eKワゴンの日産版)、なんとMT車です。通勤に使わせていただきました。 ...
    不満な点
    MT車乗りなのでMT車が運転できるから、ということでこのMTオッティを用意していただいたんですが、シフト操作系に関する不満がかなり……。 走行性能の項目でも書きますが、半クラッチが分かりづらい&am...
    乗り心地
    ごく普通といえますが、TVサンバーとRNステラの中間と言うべきでしょうか。

    続きを見る

  • 義浩 義浩さん

    グレード:Rider ターボ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    なかなか速いかも

    2018.6.9

    総評
    走りは、一昔前の車だが満足。 乗り心地も良い。 軽自動車初のライダーはオッティ。特別な存在だと思う。
    満足している点
    ターボの恩恵で、なかなか速い。 乗り心地が硬く、しっかりした走り。 ライダーなのでノーマルでも、そこそこかっこいい。
    不満な点
    街乗りの燃費が伸びない(8~9㎞)。 ATが一昔前…。 ヘッドライトが少し暗く感じる。
    乗り心地
    硬くて締まりがある。 静粛性は一昔前のモデルだけに弱点。

    続きを見る

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