平均総合評価
3.9
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:E(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
2
2010.8.7
ひろくんライダーさん
グレード:RS(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:RX(AT_0.66) 2009年式
乗車形式:仕事用
3
購入ご6ヶ月点検終了時での感想です。 以前ノンターボの社用車を使ってましたが、動力性能にストレスを感じ、オッティ購入時はターボ以外は考えませんでした
2010.3.17
ニックネーム非公開さん
グレード:S(MT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
5
2010.3.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
いい車です 全ての窓ガラスが1プッシュで全閉、全開にできる(運転席側のスイッチのみ可能、一般的に運転席のみ全閉、全開が1プッシュ操作可) 収納スペース
2010.3.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
通勤・送迎用と割り切ればOK セカンドカーとして購入しました。 自分の稼ぎが良かったら、トヨタのシエンタやホンダのフリードを選んでいたんですが、いかん
2010.2.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
あくまで足代わり 妻の通勤用として購入しました。最近のハイトールタイプの軽より、お手頃であることと、サイズもちょうど良いです。ただ、三菱のOEMである
2010.2.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
代車です 代車で乗りました。まず言っておきます。この車はターボ付き車を買いましょう。NAなんかもってのほかです。全然パワーないです。 これを買うなら同
2010.1.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
お買いもの仕様 義父の現在の愛車です。 とは言え、ガソリン高騰以来、ほとんど家内のお買いもの車と化しています。 何度か借りて乗りましたが…加速車線の短
2009.11.11
ニックネーム非公開さん
グレード:RX(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
買ってよかったと思える車です。非常に満足しています。上でも書きましたが、運転していて楽しい車です。今では、すっかり我が家のファーストカーになってしまい
2009.11.8
ニックネーム非公開さん
グレード:E(AT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.9.18
ニックネーム非公開さん
グレード:E(AT_0.66) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.8.2
ニックネーム非公開さん
グレード:RX FOUR_4WD(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
4
2009.6.27
ニックネーム非公開さん
グレード:RS(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
5
2009.6.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
オッティーっす。 レンタカーで借りたので簡単に長所、短所を述べていきたいと思います。
2009.5.25
ニックネーム非公開さん
グレード:RX FOUR_4WD(AT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.3.28
ニックネーム非公開さん
グレード:E(AT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:S(AT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.3.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
他の軽を乗ってから検討を。 いかんせん設計が古すぎ。 回らないエンジン。 最悪の燃費、見かけによらず狭い車内。 素直にアルトもしくは、ピノ買ったほうが
2009.2.21
ニックネーム非公開さん
グレード:RX FOUR_4WD(AT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
5
自分的には「かなりいい買い物をした!!」 という感じです。 気に入った車は長く乗ることになるので、下取り価格なんか気にしなくなり、どんどん弄れちゃい
2009.1.5
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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