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日産 NV200バネット のみんなの質問 (55ページ)
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18inch 7J+45 4H 114.3のホイールを探しています。 皆様の知恵をお貸しいただけないでしょうか？ 補足：NV200バネットに装着予定ですがどうでしょうか？ 検索用＞ハイエース、...
2011.5.21
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ベストアンサー： ホンダの１０年前位の２代目と３代目アコード（ワゴン含む）やトルネオ、初代インテグラタイプＲ（ＤＣ２）などが１１４．３の４Ｈオフセット４５位なので探しやすいかと思います。 スポコンで１７・１８インチがごろごろありそうですが。走り系のアルミならインテグラタイプＲの社外が多いとおもいます。 （シビックと普通のインテグラの４Ｈ車は１００なので合いませんので注意して下さい） また、日産のＳ１３シルビ...
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1BOX商用車のように後部座席の窓が開かない車を開くように改造してくれる業者さんてあるのでしょうか？ 日産社のNV200バネトのワゴングレードが気に入って購入検討中なのですが、 後部座席の窓の開...
2011.5.16
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ベストアンサー： キャンピングカー制作してる 老舗ショップ 相談してみて下さいね 何でも 出来ますよ パワーウインドウキットも ヨット用から 航空機用まで 色々あるので 選べますよ
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NV200バネットワゴン５人乗りのシートカバーを製作してくれるところを教えて下さい だいたいいくらで出来るものかも分からないので相場も教えて下さい できたら岐阜市内近場であると嬉しいです
2011.5.6
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ベストアンサー： 中古車情報誌などの広告にシートカバーの広告が有ります、オーダーも受け付けているメーカーも有りますので、コンビニなどで、立ち読みして確認して見て下さい。
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日本のタクシーの後ろのドアは自動扉になっていますが 海外アメリカなどのタクシーは自動扉なのでしょうか？ 今度アメリカで日産のＮＶ２００をタクシーで使うそうですが あれは自動扉になるのでしょうか ...
2011.5.5
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ベストアンサー： タクシーの客席ドア開閉は日本だけです。 ドア開閉機構は自動車メーカーが装備するのではなく、専門の改造会社が行います。 ちなみに、自動ではなく、運転手がレバーで開閉操作しています。 日本で発明されたビジネスモデルです。 知る限り、海外では同様なサービスはありません。 おそらく、ドア開閉でぶつかったりして、トラブルになると思います。 日本でも全てのタクシーに装備されているのではありません。 mk...
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ＮＶ２００にＣ２５セレナのハンドルを取り付けしたいと思っています。 取り付けできるのか、できないのかご存知のかたいらっしゃいませんか？
2011.5.12
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ベストアンサー： 装着可能ですよ‼ 当方はC25セレナのハイウェイスター用のステアリングを付けてます。 但しエアーバックは今までの物を使用してます。 装着はディーラーでしてもらったほうが良いですよ。 エアーバックのコネクタがはずしにくいので注意しないとつぶれます。
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日産のNV200がNYのイエローキャブに選ばれましたが、自分も乗っているので嬉しい限りですが、新聞等で写真を見て思ったのですが、アレってロングボディーなのでは無いでしょうか？ であれば、 国内仕...
2011.5.6
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ベストアンサー： アメリカ向けのNV200は日本で販売のNV200とは似て非なる車です。 排気量は2L(135ps)です、これはフルに乗車して荷物を積む前提で大きな排気量のエンジンを積んでいます、でないと走らないですからね。 シャーシや全長も違いますね、ホイールベースが292cmと20cm、全長も472cmと32cm程長いです。 日本で考えるより大きな荷物を積んだり、一人一人の体重も重いですからこの様な...
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ニューヨークのイエローキャブが日産自動車のミニバンNV200になるらしいが、皆さんはどう思いますか？ 正直、イエローキャブが国産車になるのは、大喜びなんですが、ミニバンってところが、ナンセンスだ...
2011.5.4
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ベストアンサー： 日本車が選ばれたことはうれしいことですよね。ミニバンが選ばれたということも、ナンセンスどころか合理的だと思います。むしろ、大衆向けのタクシーが大型セダンである方がナンセンスであると感じます。 タクシーは不特定多数の客を乗せるわけですから、人数や荷物の量・大きさなどいろいろなケースがあるわけです。そうなると、大きな荷物、長尺の荷物が載せられないセダンより、人も荷物も積載できるミニバンのほうが...
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日産のバンのNV200についてなのですがローダウンをしたら車検が通らないと聞きました。この情報は本当でしょうか？詳しく教えて下さい！ 検索用 キャラバン ハイエース 車 トヨタ スバル スズ...
2011.4.26
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ベストアンサー： 規定値なら通るでしょ。 補足：私も詳しく無いですが、NV200はタイヤやホイルの選択肢が非常に少なかったような記憶があります。そのなかで標準タイヤ（６プライor８プライ）を除くタイヤで加重指数をクリアするタイヤが無いことが情報の発端だと思います。 ハイラックスのようなトラックを除き、貨物車は標準タイヤを履いた方が無難です。
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NYでイエローキャブに採用された日産ミニバンＮＶ２００は ハイブリッドですか？ それともガソリンですか？ 今の時代、ハイブリッドが最適だと思うのですが・・・・・・・
2011.5.5
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ベストアンサー： 日本は、たしか１６００ｃｃだったと思いますが、 北米向けのは、２０００ｃｃのガソリンらしいです？ ただ、何年後かに、ハイブリッドなり電気のEV化することもありえますね。 日産には電気自動車のリーフがあるわけですし。
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新聞報道では、ＮＹ市は「イエローキャブ」の愛称で親しまれているタクシーを、日産のミニバン「ＮＶ２００」に統一すると発表したとのことです。 とすると、日産のＮＶ２００は、安全性が高いということで...
2011.5.4
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ベストアンサー： 安全性の高さは基本同じと思います。 北米向けはいろいろ法規の問題があるので、微妙に仕様が異なると思いますが、基本は日本向けのバネットNV200と同じと思います。 バネットのイエローキャブレプリカとか出てくるんでしょうね・・。
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18歳女子 今年から大学生になります。 車を買うか、祖父に譲ってもらうか悩んでいます。 買うのは中古か新車は決まっていません。 父はお金はある程度、負担してやるとのことなので、言葉通り甘えよう...
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2015.10.9
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【ハンドル操作】運転手を傍から見た印象として、9時15分なり10時10分の位置で正しくハンドルを持って運転しているのと、そうでは無い場合を比較して、見た目の印象って大きく違ったりしますか？ 運転...
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