日産のNV200がNYのイエローキャブに選ばれましたが、自分も乗っているので嬉しい限りですが、新聞等で写真を見て思ったのですが、アレってロングボディーなのでは無いでしょうか？ であれば、

Question

国内仕様で商用バンのロングボディーがあればいいと思いませんか？ 皆さんはいかがですか？

Answer 1

アメリカ向けのNV200は日本で販売のNV200とは似て非なる車です。

排気量は2L(135ps)です、これはフルに乗車して荷物を積む前提で大きな排気量のエンジンを積んでいます、でないと走らないですからね。

シャーシや全長も違いますね、ホイールベースが292cmと20cm、全長も472cmと32cm程長いです。

日本で考えるより大きな荷物を積んだり、一人一人の体重も重いですからこの様な車を輸出専用モデルとして作ってます。

日本での販売をすれば良いのでしょうが次期キャラバンがこの形に成るのでは？と思います。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えていただきありがとうございました。参考になりました。

Answer 2

タクシーか・・・・でもかっこいいですね。
MEXICO製と聞いています。
別物みたいですが、車名もスタイルも同じなところが面白いですね。
NV200はセレナくらいの大きさならいいのに。といつも思っていました。
昔のQUESTみたいに並行輸入してみますか。サイドドアが不便だったけど。

Answer 3

質問の答えは思いませんです

NV200自体に興味がありません

Answer 4

フロントバンパーが明らかに国内仕様より長いですね。
ボディ自体は長いとは感じませんでした。

Answer 5

普通にNV200だと思いますが・・・。
ロングが必要？と言われたら「あの積載量でロングはいらないでしょう。」いう感じですね。
上にバネットやキャラバンがいるからね。
昔のセレナの位置に収める(1.6Lで3列)ならフリード対抗で面白いかもしれませんが。