日産 NV200バネット のみんなの質問 (解決済み) 43ページ
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自動車の運転ポジションについて。長距離の運転が楽なのはどっちですか? ゼダン等のようにゆったり座り込んで足を伸ばしてアクセル操作をするのとトラック等のように椅子に 座るような感じで足元のアクセル...
2012.4.3
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ベストアンサー： お答えしましょう。 ゆったり座るか、椅子に座るような感じになるか、の違いは室内の高さではなく、ヒップポイントの高さによって決まります。 ヒップポイントの高さとは、お尻とフロアの距離のことで、 スポーツカーは重心を低くするためにヒップポイントを低く トラックなどは視界を良くするためにヒップポイントを高く する傾向があります。 具体的には ヒップポイントが150ｍｍであれば座面角を25度（...
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日産NV200バネット（＝三菱デリカD:3）って、乗り心地いいですか？ 一応、商用車だけではなく乗用車もあるんですよね？
2012.3.11
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ベストアンサー： 日産がかなり力を入れて開発した車で、乗用車としての実力も高いです。その証拠に、今後ニューヨーク市のタクシーはNV200に統一されます。ビッグアップルの顔だったクラシックなアメリカ車を引退に追い込んだわけです。 ただ、派手さや豪華さを求めるタイプの車ではありません。
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日産NV200のホイールハブ高（F＆R)を知っている方おしえてください。ハブ高が分からないとアルミホイールが選定できないと言われました。 宜しくお願いします。
2012.3.2
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ベストアンサー： ［スペックタンク］というサイトがありますのでそちらで調べると良いですよ。各車種別のタイヤ ホイールの対応表などもありツライチのセッティングも解りますよ。
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スライドドアの車は？ 後部座席用のドアで、スライド式の購入を考えています。 １３００から１５００ｃｃまでの大きさでメーカーと車種を教えてください。
2012.3.5
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ベストアンサー： ＞１３００から１５００ｃｃまでの大きさでメーカーと車種 燃費はみんカラを抜粋にて、使用状況で変わります トヨタ シエンタ ・１５００ カタログ燃費19km/L(10・15モード) ユーザー実燃費レギュラー 12.08km/L(回答数1381人) 日産 ＮＶ２００バネットワゴン ・１６００ カタログ燃費13km/L～15km/L(10・15モード) ユーザー実燃費レギュラー 10.7...
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三菱Ｄ：３（日産ＮＶ200）に『205/70Ｒ15（ＲＶ用ＡＴ系』、ホイール『１５インチ／６.５Ｊ／＋４０』を履かせたいと思っているのですが足回りノーマルで履けるか分かる方いらっしゃいますか？
2012.2.17
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ベストアンサー： スペックタンクというサイトがありますのでそちらで調べると良いですよ。車両別のタイヤ＆ホイールの対応表などもありますので。 ●205/70R15にした場合ですと Fはホイールはツライチですがタイヤ幅が＋5ｍｍオーバー Rはホイールは＋10ｍｍオーバーでタイヤ幅が＋15ｍｍオーバー 165R14のタイヤ幅165ｍｍ 外径626ｍｍ 205/70R15のタイヤ幅205ｍｍ 外径668ｍｍ で
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4ナンバーのハイルーフバンの購入を検討しています。 お世話になっております。 実家の父親と自分達夫婦で趣味に使用する目的で4ナンバー(貨物車登録)のハイルーフバンを共同購入しようと検討していま...
2012.1.15
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ベストアンサー： 趣味の車としていじるのであればやはりハイエ－スかと。ただ、乗り心地が…。NV200がどれ位かは余り聞いたことがありませんが、200系ハイエースバンの乗り心地は「トラックよりひどい」が相場ですね。キャブオーバーで取り回しは非常に良く、運転席も高めなので、操縦性には優れていると思うのですが…。エアサスキットも出ているようです。NV200のカスタム車…。確かに珍しいですが、かっこいいかどうかは何と...
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アルパイン製のフリップダウンモニター（他社可）を日産ｎｖ２００に取り付けようと思います。取り付けてる方モニター（メーカー）と取り付けショップ（イエロ・オート）など教えてください。お願いします。
2011.12.30
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ベストアンサー： どこでも取り付けれますよ。
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日産ＮＶ２００バネットについて 社用車にてＮＶ２００を使用しているのですが社外エンジンスターターは取り付け可能ですか？ 形式はVM20のバンです。 M20の乗用タイプでは対応してるみたい ですが。 わ
2012.1.5
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ベストアンサー： 自己責任になりますが、使えるかもしれません、他社の軽バンでワゴン用のハーネスが使えた事例はあります。電装系はそんなに大きく違わないと思います。このご時勢にそんなコスト掛けてないでしょう。。参考までに。
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この中で低燃費で価格が安いのはどれですか？ ホンダ フリード トヨタ シエンタ Ｘ 日産 ＮＶ２００バネットワゴン 日産 ラフェスタ マツダ プレマシー
2012.1.3
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ベストアンサー： 燃費だとシエンタかフリードですね。 ただ2000ccで1500クラスと変わらない値段のラフェスタ（JOYシリーズ）のお買い得感はなかなかだと思います。
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働く人達の笑顔が輝く「ニュービジネスカー」を真面目に考えてください。
2011.12.1
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ベストアンサー： 軽トラ・軽バンでは安全性が心配。AT車は無理していて燃費最悪。 ライトエース/タウンエース、NV200バネットでは大きすぎる。狭い路地に入れない。 この間を埋める「ちょうどいい」小型トラック・バンがあったら欲しいです。 全長4m、全幅1.6m、1300～1500ccくらいの。 AT車でもチョイ乗りリッター10、遠乗りして15以上は欲しいです。（MTがあればなお良し） 自営業向けに、自家用...
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タクシーはなんでミニバンにしないの？ さすがにセダンは時代遅れでは？ もちろんコストとかあると思いますが、 例えば、軽のバンとかのがいいのでは？荷物のるし、 人がのってもそれなり。
2015.10.9
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【ハンドル操作】運転手を傍から見た印象として、9時15分なり10時10分の位置で正しくハンドルを持って運転しているのと、そうでは無い場合を比較して、見た目の印象って大きく違ったりしますか？ 運転...
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