日産 ノート e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

素直

2022.9.5

総評

日常生活の移動手段としてはとても優秀

満足している点

完全モーター駆動の恩恵で出足から60キロまでトルクの谷もなく素直に加速する

不満な点

前車（タント）と比較してしまうと小物収納に物足りなさを感じる

乗り心地

乗っていてとても静か

意外と楽しい！

2022.9.5

総評

都市部をちょこちょこ走るには申し分の無い車ですが高速で長距離走るとごく普通の車になりますね。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

E12ほどの感動は無かった。

2022.9.3

総評

セカンドカーとしては十分だが…E-13 一台持ちでは不便に感じる事もあるかも。もう一台有るデイズの方が積載能力が勝ると思います。プロパイロット【アクティブ・オートクルーズ・コントロール】があるので長距離高...

満足している点

e-Power の走行性能は石油燃料エンジンには無いレスポンスの良い加速性能です。 バッテリーEV車と違いバッテリー残量を気にせず利用できる。

不満な点

特化した程の燃費ではない。E12(前ガソリンエンジン車）よりの乗り換えなので前後座席が狭くなったのと収納容量も小さくなったのが残念。

乗り心地

シートの出来が良いので座り心地は凄く良い。 街乗りでは少し突き上げ感のある足回りだが少し速度を上げ走る場面では吸い付く様に路面を走ります。モチロン、高速道路もプロパイロットの併用で快適に走行できます。

燃費はやばいね！

2022.8.29

総評

エコモードだとガソリン満タンで800km以上走りSモードの加速は気持ちいあ！

満足している点

やはりこのデザインが堪らない！ カラーリングやドレスアップによって色んな顔があるから見ていて飽きない!

不満な点

レカロシートが高いことくらいかな？

乗り心地

-

この加速感、病みつきなるぞ(｡･ω･)ﾉﾞ

2022.8.23

総評

基本、土日しか乗りませんがコロナが去れば遠出したい車です(ﾉ)･ω･(ヾ) 高速の加速も問題無くスッーと100までスムーズ( *´꒳`*)ﾉ⁾⁾ 遠出用に買いましたが、燃費も良くて加速も良くて見た目も...

満足している点

コンパクトカーでこの加速と力強さは素晴らしいの一言(´ω`*) 乗り心地は硬いが、エンジン音もそこそこしますがレカロシートと相まって長距離でも安心して乗れます。 まあ、長距離いかないんですけど(꒪−꒪ )

不満な点

リーフに乗ってノートに乗ると乗り心地が悪くなったと思う事(￣▽￣;)

乗り心地

段差を越える時などは突き上げ感があるけど、NISMOだからしょうがない(￣▽￣) 衝撃を1回で吸収したような感じのサスペンションかなぁ(´ω` っ)з メダリストだったら柔らかいのかな？(´ω`*)

燃費最高！

2022.8.21

総評

新型のNOTEやオーラが出ていますが、まだしばらくは乗れそうです。

満足している点

1回の満タンで、1,000km以上走っちゃうよ。すごい！ 定速走行の維持がし易く、疲れない。

不満な点

12Vのバッテリーが特殊で、高価。交換時は、心配です。 高速の燃費が伸びないので、通勤スペシャル。

乗り心地

フロントに重さを感じるが、乗り心地も良好です。

静粛性が格段に良くなってた。

2022.8.20

総評

性能は、静粛性が良くなったことと、トルクフルな加速は、このクラスでは最強とも言えるくらい良い加速してくれます。

満足している点

内装の材質は褒められたものではないが、メーター廻り、シフトレバー等、視認操作性が良くなりました。センターコンソールボックスとシフトレバーが一体になったので、圧迫感はありますが慣れれば気になりません。

不満な点

ホイールナットを替えようと思ったら、レンチが積載されてなかったのには驚きました～汗。あと、ガソリンが減るのが早いなと思ったら、タンク容量が小さくなっていました。

乗り心地

乗り心地は、柔らかめで突き上げが小さくなってます。

普通に満足。

2022.8.19

総評

北海道、新千歳空港で借りたレンタカーが日産ノートePower 4WD S Fourでした。 2日で487km走りましたが、よくできたクルマだなぁと感心しました。 走り出してまず感じることは、静か、...

満足している点

総評に書きます。

不満な点

総評に書きます。

乗り心地

総評に書きます。

スバル車より乗り換えて2年目

2022.8.17

総評

瞬発力、加速感は一番良い。 スタートダッシュでは後ろの車と、簡単に差が開く位の加速力(電子式ターボみたいな？) スズキ車で言うならMターボ 走行中エコモードから通常モードに切り替えると 爆...

満足している点

瞬発力が良くスタートダッシュ等々が面白い。 通常のノートと比べると..少しニスモ寄り？のチューンをしてある様な？VCMが入ってる？少し味付けして有る？加速感が味わえるが これが...ニスモ　の　ス...

不満な点

やはり...電気と言う所もある。 電気系統の寿命さが弱い。長寿命では無い。 エアコンフィルター交換のしにくさ。もうチョイ 簡単な交換形式にはならないのか？ エコモードのワンペダル仕様は...

乗り心地

硬めな足なので段差等で飛び跳ねる。

運転が楽

2022.8.16

総評

良いですよ

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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走りが楽しめるコンパクト

2022.8.16

総評

コンパクトカーというカテゴリーであれば、走りも燃費も必要十分。

満足している点

モーター走行ならではのトルクと加速力。 EVと違い、発電用エンジンを搭載しているので、充電の必要がない。 燃費がよい。

不満な点

ノートという車格なので仕方がないが、内装が安っぽい。 ロードノイズが結構車内に聞こえる。 エンジン始動時や、システム始動時の音が大きい。

乗り心地

-

カッコいい

2022.8.16

総評

4WDなので燃費はそこまで伸びないですが、走りは予想以上に安定してます

満足している点

e-powerの気持ちいい走り

不満な点

収納スペースがあまり無い

乗り心地

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コストパフォーマンス素晴らしい

2022.8.16

総評

これらの装備､機能で､この価格は素晴らしい。

満足している点

2.4ℓのブレイドに慣れた後にe-Powerに乗り換えましたが､満足できる走りです。アラウンドビューとか最高。カメラが6箇所も付いている凄い。

不満な点

サイドブレーキが古い。ダッシュボートがチープ。サンバイザーにライトが無い。

乗り心地

こんなもんか。

モーター駆動の滑らかさは素晴らしいの一言

2022.8.7

総評

前車がエクストレイルでしたので、取り回しが良くなり、燃費も上がり、静かに力強く走るので大変満足しております。 ただ他のコンパクトカーに比べて値段が割高ですし、燃費も悪いので、運転の楽しさよりコスト重視を...

満足している点

オーラには多少劣りますが、エンジン駆動と比較すると兎に角静か。 そして力強く滑らかな走りで、会話や音楽が良く聞こえる。 デザインも先進的に感じ、各賞を獲るのも納得。 まだ試していないが、雪道の走りも...

不満な点

コンパクトカーなので仕方ないが、収納力はあるようで足りない印象。 コンビニフック位あっても良いよね。 しかし、今迄で要らない物も積んでいたので、乗り換えを機に断捨離出来ましたw 後不満ではないですが...

乗り心地

剛性も高く、重厚感もありトーションビームの割に良いと思います。

なかなか楽しいクルマ！

2022.8.6

総評

カッコ良くって、速くって、燃費も良い。最先端のクルマでは無いけど、運転にマシンが介入する煩わしさも無い。加速もスムーズなので最近はこれ乗って毎朝出勤するのが楽しい。

満足している点

予算の制約がある中決めたクルマなので、正直あまり期待していなかったのですが…足回りはしっかりしているし、Sモードは凄い加速するし、燃費は良いし…なかなか良い買物したかも！

不満な点

エコモードがもっさりしていて使えない。最近はSモードで走っている。前の型なので仕方ないですが、基本設計がやっぱり古い。リアがドラムブレーキなのもどうかと思う。回生ブレーキがあるからこれで良いのかな？モード...

乗り心地

ノーマルのノートより固い足回りだと思いますが、しっかりニスモしています。今のところ家族からのクレームは無し。

ストレスなし

2022.8.6

総評

内外装のデザインがとても気に入っている。 新車購入時にはプロパイロットを付けたくてもセットオプションで高額となるため手が出ないが、中古ならそれなりの価格でなんとか購入ができる。冬季のことを考え少しでも車...

満足している点

E-POWER　FOUR　の滑らかな走りが心地いい。 センターコンソールのアームレストの高さ。 フロントドリンクフォルダーの位置。 エアコンの風量の強さ。

不満な点

室内収納が少ない。（運転席シートバックポケットがない。グローブBOXが小さい。） 日産らしくない内装のチープさ。（内張りの素材やサンバイザー） 運転席・助手席ともシート前の足元の段差がムダに多すぎる。...

乗り心地

コンパクトカーとしては静粛性、振動については素晴らしいと思うし、硬めの足回りもいいと思う。

オーテックスポイラー

2022.8.3

総評

新車価格が高すぎます、、

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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モーターで走るハイブリッド車

2022.7.31

総評

何回もノートeパワーをレンタカーしているが、一般道走る分にはとても気持ちよく走ってくれる。モーターで走る感じは、エンジンで走るよりもアクセルレスポンスが優れる。

満足している点

アクセルレスポンス、エンジン駆動車よりもダイレクト感ある。また静かで振動もほとんどない。

不満な点

走行約170km(うち約100kmは高速道路走行)、満タン法での燃費は16.88km/L。ハイブリットとしては期待外れ？

乗り心地

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よい車です

2022.7.31

総評

良い車です

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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特になし

2022.7.31

総評

コンパクトカーであればNOTEにプラスアルファでオーラが購入できるのでそちらをすすめます

満足している点

デザインはかっこいい

不満な点

内装がやすっぽい

乗り心地

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