日産 ノート 「２回目の投稿です。前回投稿した際、間違っ...」のユーザーレビュー

２回目の投稿です。前回投稿した際、間違っ...

2009.1.25

総評

２回目の投稿です。前回投稿した際、間違った内容で投稿してしまいまして…。修正の仕方がわからないので再度投稿して下記の通り訂正させていただきました。
　誤→ボディカラーをフロストグリーンを選ぶと15Gからしか選べなかった。
　正→ボディカラーをフロストグリーンで、インテリアカラーをブラックにしようと思うと15G　　　しか選べなかった。
申し訳ありませんm(_ _)m

納車後約一ヶ月でまだ走行距離は1200㎞程度ですので期待していたほど燃費は伸びていませんが、まだ渋滞の多い通勤メインで遠出をしていないのでこの程度かなという感じです。
エンジンブレーキが強すぎるのか低速時にカクカクした動きをするのが気になりますが、それ以外は大きな不満はなく、いい車だと思います。

満足している点

・さすがビュンビュン系、加速がいいです。
・ボディカラーをフロストグリーンにしたので、あまり同じ車に出会わないのがうれしい。
・後部座席も思ったより（私が想像していたより）広い。
・長さがあるわりには最小回転半径が4.7mと小回りがきく。
・トランクが２段になっているのが便利。
・やはりインテリジェントキーは便利。

不満な点

・本当はグレードは15Xでよかったのですが、ボディカラーをフロストグリーンで、インテリアカラーをブラックにしようと思うと15Gしか選べなかった。
・CVTのせいなのか、エンジンブレーキのカクカクした動き。特に低速時にかなり強くエンジンブレーキがかかるような気がします。
・同クラスのマツダ ベリーサに比べると内装が少し安っぽく感じます。（でもベリーサと違ってサイドブレーキがフットブレーキなのでアームレストが邪魔にならないのは良いです。が、アームレストを下ろしてるとシフト操作が少ししづらいです。）
・ある程度スピードが出ている状態からの加速はスムーズでエンジン音も静かですが、停止状態から加速しようとすると途端にエンジン音がうるさくなる。（運転技術の問題なのかも…？）
・雨天時、運転席のドアを開けた時に水が大量に落ち、運転席に入ることがある。（他のドアは試してないのでわかりません）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験