日産 ノート 「フィット、スイフトと悩んで 1年間悩み...」のユーザーレビュー

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日産 ノート

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乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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フィット、スイフトと悩んで 1年間悩み...

2008.2.2

総評
フィット、スイフトと悩んで
1年間悩みました。どれも2回ずつ試乗しました。
フィットはフルモデルチェンジ、スイフトはCVT登場と、途中心が揺らぎましたが、NOTEの乗り心地、加速性能はそれを上回る魅力であったため、
購入に至りました。
満足している点
加速
 1000回転台でぐいぐいと車体を前へ引っ張る。
 CVT の出来は非常によく、
 CVTのクセ(回転が落ちるタイミングに加速が入る)も上手く抑えられている。
 個人的には、CVTに関しては日産車が一番と思う。
 (特にノートのエンジンとの相性がいいのだろうか。)

乗り心地
 柔らかい。高速道路の継ぎ目も軽くいなしてくれる。
 フィット、スイフトはやや硬め。道路のゴツゴツを敏感に拾う。
不満な点
曲がらない。  
 曲がり角を高速で進むと、前につんのめる感じ。
 ロールも大きい。
時計が無い。
 ナビで代用出来るが、時計くらいあってもいいじゃん。
 通勤で使うビジネスマンにはイタい。
ギヤの入りが遅い。
 R->Dにする時、動力の伝達がワンテンポ遅い。
 (Dに入れた後もニュートラルの時間が0.5秒くらい長い)
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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