日産 ノート 「大変バランスのよい車です。 4月の下旬...」のユーザーレビュー

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日産 ノート

グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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大変バランスのよい車です。 4月の下旬...

2007.5.2

総評
大変バランスのよい車です。
4月の下旬に納車されたばかりで、このGW三日間で1500km乗った感想です。
【主な装着オプション】
 ・キセノンヘッドランプ+オートライトシステム
 ・ユーロサスペンション+15アルミ
 ・シンプルナビ
 ・ETC
 ・寒冷地仕様
【意外にも長距離向き】
 京都から東京まで一気に500kmを高速道路で走破しましたが、疲れもほとんど無く予定通り5時間半で到着。勿論、ナビとETCでストレスフリーなドライブが可能でした。その後甲府へ移動し、二日目は清里を経由して松本から「白骨温泉」へ。三日目は白骨から再び中央道経由で「富士スバルライン」を走り静岡から東名経由で戻ってきました。今回二人乗車でしたが、私は身長180cm・体重100kgで友人も体重80kgと荷物も入れれば一般の方(笑)四人乗車と考えて良いこと、山道も相当走ったことを考えればこの間の燃費17.1km/Lは優秀過ぎます! 
【シートはマイチェンですごく良くなった】
 以前にレンタカーで借りたマイチェン(06.12)以前のノートはシートが50km程の距離でも腰が痛くなってすごく疲れましたが、マイチェン後のシートは私みたいな巨漢でも全く問題ないです。
【グレードはE以上がオススメ】
 肘掛けは長距離を運転するには大変助かりました! 助手席の肘掛けもあった方が良いし、オートエアコンは花粉症の友人にも大好評でした! 私的にはEクラス以上がオススメです。
【ユーロサスは必須装備】
 信州の山道ではユーロサスでもロールが大きめでもう少し硬い方が良いと思いました。ただし、高速道路で横を大型トラックが通過しても全く風にあおられることが無く、レーンチェンジもスムーズだったので「ユーロサス」は必須装備と思います。
【iPodとシンプルナビの接続は可能!】
 シンプルナビでも「外部入力端子」からTVのVIDEOでiPodの音楽やビデオを再生できます。以下の部品の取り付けをディーラーへ注文してください。ケーブルは2千円ぐらいです。音質も良好です!
 *シンプルナビ外部入力端子アダプターハーネス 部品番号:B8086C9922
これにRoadShow やBelkin等から出ているケーブルを接続すれば問題なく使えますが、見てくれは悪いです。
以上、ご参考まで。
満足している点
・運転しやすいこと
・シンプルNAVIは非常に使いやすく、優秀なこと
・使い勝手の良いトランク
・長距離を楽々こなせる快適性
・シートが改善され、非常に良くなったこと
・燃費が良いこと
・小回り性が良く、取り回しが楽なこと
・オートエアコンが優秀なこと
不満な点
・横滑り防止装置がOPでも設定にないこと
・リヤブレーキがディスクブレーキでないこと
・ハンドルが革巻きでないこと
・キセノンは思ったほど明るくないこと
・CVTは2nd設定が無く、山道では扱いにくいこと
・Aピラーが太く、視界確保に慣れが必要なこと
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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