日産 ノート 「安全装備とeパワーの融合」のユーザーレビュー

安全装備とeパワーの融合

2024.12.2

総評

後出しのトヨタ車は中古では日産並には安全装備が標準装備されていない。
e13新車も検討したが、録音出来る、ワンペダルで停止する事ができるe12にした。
腰痛対策が必要になったが、他は素晴らしい。

満足している点

ハンドリングと加速と燃費と足回りの味付け

不満な点

腰痛になるシート形状が悪い。硬さはよいが、腰が曲がる。

デザイン

5

デザイナーのスケッチのような有機的な流線形は、そこにはスカイラインやチェリーといった過去の名車が隠れていて、e13にはない美しさがあり、陰影がはっきりする、ガンメタ色にした。

走行性能

5

プリウスがフラフラして怖いが、ノートはハンドルは良く出来ていてパワステの悪い所は感じられない。安定している。運転がたのしい。ワンペダルはマニュアル車のように常時路面をつかんでいる。
我慢運転する必要があるトヨタのハイブリッドとは違いストレスや違和感はなく楽しい車。

乗り心地

5

良いのだが、ランバーサポート感が無い。実際、最初の遠出で腰痛に。10年以上腰痛がなかったが、やられた日産でした。

積載性

3

トランクは普通。たおせば、広い。

燃費

5

バイクのように瞬間移動する加速は、初めて。
しかし燃費は20から22

価格

5

5年落ち119万は安全装備が満載にしてハイブリッドでは安い

故障経験

これから？日産なら？