日産 ノート 「しっかりいじるとかなり峠道が快適」のユーザーレビュー

しっかりいじるとかなり峠道が快適

2024.9.26

総評

ボディ剛性にかなり力を入れてます。
元々大衆車ですからボディ剛性のへったくれもありません。
しっかりその辺りをサポートすれば凄く素直な車に仕上がります。
ブーレキングでノーズを入れて上げればかなり早い段階からアクセルを入れて曲げて行けます。

満足している点

バネのみの交換ですが、ボディ剛性を上げているので乗り心地のわりにしなやかなにコーナーを曲がれます。

不満な点

やっぱりもう少しパワーが欲しいです。
(日産のＣＶＴ車なのでパワーを上げるとすぐにミッションが壊れます)
１７インチにしたいですが通勤が峠越えで往復約８０キロあるため、タイヤが内外組み換えをしても２年持ちません。１６インチで我慢してます。
(ネオバだと約４万円違う)

デザイン

3

ノーマルに見えて、見る人が見ればやってるな～って車です。

走行性能

3

直線はどん亀🐢、コーナーはかなり行けます。

乗り心地

4

ショックアブソーバーまで交換をしていたらまずこの乗り心地は出ません。
固すぎず柔らか過ぎず、コーナー中は後付けしたパーツが良い具合に粘りノートとは思えないコーナリング性能になっていると思います。

積載性

2

燃費

3

現在、リッター１７キロです。

価格

-

故障経験