日産 ノート 「必要な物が揃ったコンパクトカー」のユーザーレビュー

i-ji-@パソコン改造記 i-ji-@パソコン改造記さん

日産 ノート

グレード:ライダー“エマージェンシーブレーキパッケージ”(HR12DDR)(CVT_1.2) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
5

必要な物が揃ったコンパクトカー

2024.9.22

総評
通勤用に購入しましたが正解でした。
満足している点
コスパも良く動力性能も概ね十分、ルックスもまずまずで実用性が高いです。
不満な点
質素な内装、純正ナビの古さと純正スピーカーの音質の悪さ。アフターパーツへの交換で何とかなります。
デザイン

4

外装は先代に比べ10年経ってもあまり古さを感じないデザインです。内装は現行に比べると質素なので、そこそこ出回っているアフターパーツで好みの味付けをするとよいかと。
走行性能

4

ECOモードON/OFFで違った走りを楽しめ、高速はOFFにしてスーパーチャージャーで過不足ないパワーを引き出し快適ですし、街乗りはONでバチバチ20km/Lを超える燃費をたたき出します。
乗り心地

3

低価格車向けVプラットフォームにエコタイヤの組み合わせで、価格相応な感じのフィーリングです。コンフォートタイヤへの交換やドアのデッドニングがそれなりに効果あります。あと古くなってきたスパークプラグやイグニッションコイルも振動の原因になっていたようです。リアショック油漏れ事例を結構見るので足回りもそれなりに手を入れる必要がありそうです。
積載性

4

以前乗っていたティーダと同じくらいで普通の買い物くらいであれば不自由しません。後席も割と広いです。
燃費

5

所謂ハイブリッドキラーとして開発されたダウンサイジングエンジンということもあって、かなりよいです。軽自動車ばりの燃費かつ坂道も十分なパワーで走れます。
価格

5

2代目後期で追加になったe-POWERに比べると雀の涙のような中古価格で、流通量も豊富なので好みのものが選べるかと思います。
故障経験
オートエアコンのアクチュエーターがよくダメになり温度調整や風向に支障が出るので交換する必要があります。古めの車に多いバックドアのステーガス抜けが起きていて開き方が中途半端で、新しめの車両からの取り外し品に変えました。

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