日産 ノート 「乗りやすくていい」のユーザーレビュー

乗りやすくていい

2023.1.22

総評

E12型ノートは、運転しやすいしデザインも普遍的で「ちょうどいい」コンパクトカーだと思います。

満足している点

２代目ノートはコンパクトカーの中でも一番「ちょうどいい」感じがします。デザインは男女問わない感じですし、車内空間がコンパクトカーにしては広めですし、ラゲッジもそれなりに荷物が積めますし。視界も広めで運転しやすいです。後部座席に友人を乗せたりしますが、「全然快適」という評価が多数です。
スーパーチャージャーをオンにすれば高速道路でも快適に走れます。

不満な点

初回登録から10年経ってるのと、自分のアクセルワークが下手くそなのが原因な気もしますが(笑)、街乗りだと燃費がちょっと悪いような…ひどい時は11～12km/Lぐらいになっちゃいますね。まあ、自分が乗ってるのはガソリン車仕様なので、燃費を気にするならe-POWERを買うべきですね。

デザイン

4

グリルのデザインが好きで、ライダー仕様の中古を探して買いました。ラインナップからライダー仕様そのものがなくなってしまって久しいですが、やんちゃな感じがするからでしょうか？自分はAUTECHより断然ライダーの方が好きなのですが…
NISMOと比較してもライダー仕様の方が好みです。NISMO仕様はフロントバンパーの感じがなんとなく好みじゃないです。スポーツ走行は別にしないので、ライダーが自分的には一番いいです。

走行性能

4

ハンドリングはしやすいです。小回りもそれなりに効きます。ECOモードを切ってスーパーチャージャーが作動した状態にすると、アクセルを踏んだらきっちり加速してくれます。

乗り心地

4

窮屈な感じは別にしないですし、振動とかもそんなに気にならないです。タイヤもちゃんと選べばロードノイズも気にならないでしょうし、乗り心地は全般的に悪くないです。

積載性

4

ラゲッジはそれなりに広いんじゃないでしょうか。４人分のリュック+草野球のキャッチャー道具は普通に積めました。
後部座席を倒せばロードバイクも載せれます。

燃費

3

流れのいい郊外だけ走っていれば平均燃費は17～18km/Lぐらいでしょうか。街乗りでストップアンドゴーの状況ばかりだと11～13km/Lぐらいになっちゃいます。

価格

-

故障経験