日産 ノート 「近所の方との２日交換での感想 以前、試乗もした事があり感想が被る面もありますが、フルモデルチェンジ前のノートユーザとしては不満が出る車になります。 外」のユーザーレビュー

近所の方との２日交換での感想 以前、試乗もした事があり感想が被る面もありますが、フルモデルチェンジ前のノートユーザとしては不満が出る車になります。 外

2012.10.29

総評

近所の方との２日交換での感想
以前、試乗もした事があり感想が被る面もありますが、フルモデルチェンジ前のノートユーザとしては不満が出る車になります。
外装・シート・メーター周りは確かにティーダの後継にふさわしいですが、以前よりのノートユーザーとしてはわざわざ買い換えてまでも乗りたいと思える車ではありませんでした。
モデルチェンジ前のＧクラスに乗っているのでメダリストとの差はあまり無いというか、反って品質が落ちたようにも思えます。
アームレストの硬さや全席・運転席周りの収納・後部座席のテーブル機能等、運転中でもかゆい所に手が届く的な所が無くなり、オートエアコンでもボタンが小さくなり操作のし難さが露呈しました。
エアコン周りのプラスチックが以前の物より悪く思えます。
ベビーカーを載せる場合でも２段に分かれていたので、重いもの軽いものを分けて詰めましたが、今度のは高さが低く場合によっては入らない、軽い物や、お土産物を置きにくい（壊れ物など）があり、妻は格好いいし、内装がいいと言いましたが、男性目線としては現在のモデルチェンジ前を壊れるまで頑張って乗るか、ラティオ・フィットのどちらかを次回は購入対象にしたくなりました。
女性には使い勝手が良いかも知れないけど、男性目線では不満点が多い。

満足している点

後部座席が広い。
シート地が良くなった。
運転席メーターが見やすい。
女性ドライバーを意識して作ってある。妻には運転のしやすさ取り回し等が楽と好評。
男性目線からすると、運転席からの全面がストンと落ちている為、距離感が掴みにくく怖い。後、パワーが無い為にここ一番で加速して欲しい際に旧よりタイムラグが発生するので怖い。高速では特に。

不満な点

オートエアコンのボタンが小さく、走行中に窓が曇りだしてもデフにし難かったり、温度設定の変更など難しく危ないと思った。
内装周りのプラスチックが前より酷く、娘には自前のノートの方がカッコいいとお言葉。
運転席周りの収納がサイドブレーキの為、減らされているので物が置き難く不便。なによりナビ上の収納が不便になった。（簡単に言うと１人で運転中でも旧ノートは操作がしやすくかゆい所にも手が届くと言うような心遣いがあったが、新型ノートはデザインを優先しすぎて不便な所が多数。助手席に常に誰かがいるなら頼んでやってもらえる為、１人乗りには不便）
スーパーチャージがあってもやはり排気量の差は大きい。1.5Lと1.2Lの差は、はっきりする。
何より、収納の使い勝手が悪くなったことが低評価。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験