日産 ノート 「気にしていたこと 2004年シルフィからの乗換え。 気にしていたこと。 3気筒。 静かなので、走行中は、全く気にならない。始動の際、ブルルンという感じ」のユーザーレビュー

気にしていたこと 2004年シルフィからの乗換え。 気にしていたこと。 3気筒。 静かなので、走行中は、全く気にならない。始動の際、ブルルンという感じ

2012.10.4

総評

気にしていたこと
2004年シルフィからの乗換え。
気にしていたこと。
3気筒。
静かなので、走行中は、全く気にならない。始動の際、ブルルンという感じはあるけれど、許容範囲。まだ町乗りだけなので、ＳＣは実感できないが、パワーに不満はありません。
乗り心地。
やや硬めだけれど、ソフト。変な表現ですが、要するに、ふわふわしないソフトという意味です。きつい段差でも、「ガターン」ではなく、「ゴクン」。カーブを早く回っても、浮き上がるような感覚はなく、アンダーステアにもならないで、すんなり曲がれる。
アイドリングストップ。
交差点の中で、エンジンが止まると、なんとなく不安になるけれど、慣れとコツを掴めれば、問題ないでしょう。あまり頻繁に止まって気になるようなら、切れば済む事ですし。
ＣＶＴ。
エンジン音が静かなので、意識することがありません。前車よりエンジンブレーキが利くのですが、減速時に意図しない時に、ふっと抜けることがあるので、慣れが必要。
カーナビ。
9.5～22.8万円と差があるので、自分の用途を考えて、機能を吟味した方がいいです。前車のは、ポップアップ式で面倒だったので、バックビューは、ほとんど使わなかったのですが、今度のは、使い勝手がよさそうです。
前車が、オートエアコン、オートライトだったので、マニュアルになって、その便利さが判り、ちょっぴり後悔しています。前車からダウンランクする場合は、装備について熟慮した方がいいです。

満足している点

前車だけの比較ですが、とにかく静かなのには、驚き。巡航中の静けさといったら、前車は無論、前前車のセフィーロをしのぐほど。ドアの開閉音も「バフッ」（今時の車は皆こんなんですか）
メーター周りに安っぽいところが無く、それでいて遊び心満載。（そのうち、飽きてしまうかも）、

不満な点

ちょっぴり不満。
後席には、ほとんど載せることがないのに、必要以上に広い。膝がつかなければ、十分だと思っています。その分、荷物室を広くして欲しかった。
Ａピラーが前にせり出しているので、視界がやや狭い。後の視界も狭い。センターコンソールが欲しかった。フットブレーキからサイドブレーキへ、まだ慣れません。インテリジェントキー、便利すぎて、ちょっと怖い。
燃費は、未計測なので、「平均燃費は」、メーター内のアベレージ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験