日産 ノート 「結構いけてます 9月20日に納車されました。レビューで多く指摘されている動力性能とブアーな内装ですが、私としては十分だと思っています。旧ノートも所有し」のユーザーレビュー

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日産 ノート

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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結構いけてます 9月20日に納車されました。レビューで多く指摘されている動力性能とブアーな内装ですが、私としては十分だと思っています。旧ノートも所有し

2012.9.22

総評
結構いけてます
9月20日に納車されました。レビューで多く指摘されている動力性能とブアーな内装ですが、私としては十分だと思っています。旧ノートも所有したことがありその比較で申しますと、コンパクト車らしい割り切りが出てきて好ましいと思いました。つまり限られたコストのかなでどこに金を掛けどこを削るかです。その点新型はシャシー、エンジン、燃費対策に金を掛けている感じです。
内装でもダッシュボードの形状やシボは十分満足できます。ただしオプションで付くピアノ調センタークラスターとオートエアコンは不要と考えています。私も選びませんでした。なにかそこだけ異質な感じがして違和感があります。コンパクトはそんなことして豪華に見せる必要はありません。フロントシートも旧車より良くなっています。大柄な私でも違和感なくベストポジションが取れます。
満足している点
①走行モードが4つ選べること。
エコモード:確かにもっさりしていますがスピードに乗れば問題なし。
エコモード+スポーツ:シフト脇のボタンで設定、出だしの痛痒感は解消されます。
ノーマルモード:一番普通の走りで、SCの効きも中間的。
ノーマル+スポーツ:これは結構速いです。旧型を完全に凌ぎます。
②圧迫感のない室内の広さ。
③ボディーのしっかり感。
④燃費。長距離なら20km/l超えもは十分可能だと思う。
不満な点
①技術の日産は理解するけど、どう売るかに迷いが依然としてあること。
②女性にも違和感のないハンドリング、でもボディーがしっかりしているだけに残念。
③その女性には辛いと思われるドライビングポジション。(特に小柄な方はキツイかな)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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