日産 ノート 「下手だからでしょ。 >少し早いスピードでカーブを曲がると思った通りに曲がれません。ハンドルを切ったままアクセルを踏むと想像以上に曲がりません。 速いス」のユーザーレビュー

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日産 ノート

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乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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下手だからでしょ。 >少し早いスピードでカーブを曲がると思った通りに曲がれません。ハンドルを切ったままアクセルを踏むと想像以上に曲がりません。 速いス

2011.7.20

総評
下手だからでしょ。
>少し早いスピードでカーブを曲がると思った通りに曲がれません。ハンドルを切ったままアクセルを踏むと想像以上に曲がりません。
速いスピードでカーブに侵入し、ハンドルを切ったままアクセル踏むなんて。
危なくないか!?
>あと車重は軽いのに思ったように加速もしません。アクセルを踏んでもうなるばかりです。
CVTの特性があるんだよ。
エンジンの美味しい所を使えるようなアクセルワークをしないと、空回るのがCVTです。
自分の運転が下手な事、自覚しましょうよ。
満足している点
コンパクトなのにそこそこ荷物も積めて安い。
エンジンも必要十分の動力性能があります。
不満な点
安全装備。
最近のスズキ車(スイフト1.2 XSやスプラッシュなど)は、カーテンエアバッグ、ESC(横滑り防止装置)も標準です。
そして価格も安い。
それより大きな会社規模の日産やトヨタは少し見習ったらどうだろう?
特にトヨタは、ヴィッツなどカーテンエアバッグが標準だったのに、今回のフルモデルチェンジで無くしてしまったし。
全てにカーテンエアバッグを標準化すると言ってたのに、とても情けない…。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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