日産 ノート 「下手だからでしょ。 >少し早いスピードでカーブを曲がると思った通りに曲がれません。ハンドルを切ったままアクセルを踏むと想像以上に曲がりません。 速いス」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ノート

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

下手だからでしょ。 >少し早いスピードでカーブを曲がると思った通りに曲がれません。ハンドルを切ったままアクセルを踏むと想像以上に曲がりません。 速いス

2011.7.20

総評
下手だからでしょ。
>少し早いスピードでカーブを曲がると思った通りに曲がれません。ハンドルを切ったままアクセルを踏むと想像以上に曲がりません。
速いスピードでカーブに侵入し、ハンドルを切ったままアクセル踏むなんて。
危なくないか!?
>あと車重は軽いのに思ったように加速もしません。アクセルを踏んでもうなるばかりです。
CVTの特性があるんだよ。
エンジンの美味しい所を使えるようなアクセルワークをしないと、空回るのがCVTです。
自分の運転が下手な事、自覚しましょうよ。
満足している点
コンパクトなのにそこそこ荷物も積めて安い。
エンジンも必要十分の動力性能があります。
不満な点
安全装備。
最近のスズキ車(スイフト1.2 XSやスプラッシュなど)は、カーテンエアバッグ、ESC(横滑り防止装置)も標準です。
そして価格も安い。
それより大きな会社規模の日産やトヨタは少し見習ったらどうだろう?
特にトヨタは、ヴィッツなどカーテンエアバッグが標準だったのに、今回のフルモデルチェンジで無くしてしまったし。
全てにカーテンエアバッグを標準化すると言ってたのに、とても情けない…。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ノート 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離