日産 ノート 「お買い得かも!? 近隣のカーシェアリングで2台目の新車が入り、早速乗ってみました。 実は現行デミオの乗り味がとても嫌で、疲れやすいことから、わざわざ他」のユーザーレビュー

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日産 ノート

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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お買い得かも!? 近隣のカーシェアリングで2台目の新車が入り、早速乗ってみました。 実は現行デミオの乗り味がとても嫌で、疲れやすいことから、わざわざ他

2012.2.14

総評
お買い得かも!?
近隣のカーシェアリングで2台目の新車が入り、早速乗ってみました。
実は現行デミオの乗り味がとても嫌で、疲れやすいことから、わざわざ他のステーションからプリウスを借りたりしていました。
というわけで、モデル末期ではありますが、完成度が高いとみたこの車、乗ってみるとシックリ感、自然にかつパワフルな加速感、安定した操舵性、どれをとってもマイナス点を付け辛いくらいよく出来た車だと思います。
且つ2人(夫婦やカップルなど)で買い物に使うのなら、荷物の積め込める容量もそこそこ期待できますし、何よりリヤシートを畳んだらフラットになるのは便利だと思います。
エコカー補助金が始まりましたが、HV車の影で存在は薄いですが、長く乗っていくのなら買いかな?と思わせる完成度だと思います。
燃費は東京都下市街地の数値ですので(多分最悪の値と思うべし)、実際は使用環境によってもう少し期待できるかと思います。
個人的にはこの車、実際に運転という意味では初対面ですが、今まで仕事上数百車種から乗ってきた車の中ではかなりいい車だと感じました。
満足している点
・シートのホールド性がいい。特に運転席の肘掛がにくい
・加速感がいい
・荷物を積み込みやすい設計の後部パッケージング
・実はお買い得な価格設定。中古でも比較的安価なプライスなので買いやすい
・運転操作性は悪くない
・走る・曲がる・止まるのバランスが良い
・室内からの見切りがいいので運転しやすい
・収納は決して多くはないが、逆にムリくり収納を作って膝下とか邪魔なスペースが少ないのがいい。但し運転席からフットレストに足を乗せると、センターコンソールにスネが当たるので一応注意点。
不満な点
・スイッチ類が小ぶりでちょっと使いづらいかな?
・日産お得意のはずのCVTだが、停車直前に変な挙動が出る(カックン感、ジャリジャリとベルトからの異音)
→そこの部分では初代のころのCVTの癖とまんま変わりなし。他社の方がこの部分については卓越している
・でもこのクラスの割には性能が良いので、スピードがかなり乗ってしまう
・しかしながら完成度の高い車の割に評価が低く、査定が厳しいので、乗り潰し以外のオーナーには向かないのが可哀相
・尚、折角のECOモードはとろくて使い勝手があまり良くない。おまじないレベル。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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