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日産 ノート 「1500ｃｃの割には良く走ります。 結婚を機に、それまで乗っていたZ34 Ver.NISMOを半年、走行距離700kmで思い切って手放し、ﾉｰﾄを購入」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
日産 ノート
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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1500ｃｃの割には良く走ります。 結婚を機に、それまで乗っていたZ34 Ver.NISMOを半年、走行距離700kmで思い切って手放し、ﾉｰﾄを購入
2010.7.19
- 総評
- 1500ｃｃの割には良く走ります。
結婚を機に、それまで乗っていたZ34 Ver.NISMOを半年、走行距離700kmで思い切って手放し、ﾉｰﾄを購入しました。まだ納車後1week、走行80km位ですが、大変良くできた車で大満足しています。 - 満足している点
- 1500ccの割には良く走ります。同じ1500ccのｼﾞｭｰｸの試乗車にも乗ってみましたが、動力性能はﾉｰﾄの圧勝です。ACC 4/4踏み込み時の加速は、1500ccとは思えない程の加速を味わえます。大きな声では言えませんが、すぐに100km/hに達します。さすがに3700ccのZには完敗ですが・・・。
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰですが、室内はゆったりしており、内装の質感にも大変満足しています。
ﾏﾝｼｮﾝの機械式立体駐車場への車庫入れもﾗｯｸﾗｸです。Z34 Ver.NISMOは、ﾉｰﾏﾙのZと比較しﾎｲｰﾙのｵﾌｾｯﾄの違いによりﾄﾚｯﾄﾞが広く、特にRR側の余裕が一指し指一本も無く、車庫入れ時には非常に神経を使ってました。その点ﾉｰﾄは拳2個程の余裕があります。 - 不満な点
- ﾌｯﾄﾚｽﾄが無く、踏ん張れない。
A/T、CVT車の場合は、左足ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞをするのですが、足踏み式PKBの為、PKBﾍﾟﾀﾞﾙがﾌﾞﾚｰｷ操作の邪魔になる。PKB解除時には、もっとﾍﾟﾀﾞﾙを上方まで跳ね上げて欲しい。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 新車価格（税込）
-
144.8 万円 〜 268.3 万円
-
- 中古車本体価格
-
5.5 万円 〜 298.9 万円
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