日産 ノート 「空いた道での長距離通勤 今年の8月にY34グロリアから乗り換えました。 通勤経路は高速道路30km位、空いたバイパス30km位、その他20kmで片道の」のユーザーレビュー

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評価

5

走行性能
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デザイン
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価格
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空いた道での長距離通勤 今年の8月にY34グロリアから乗り換えました。 通勤経路は高速道路30km位、空いたバイパス30km位、その他20kmで片道の

2008.9.16

総評
空いた道での長距離通勤
今年の8月にY34グロリアから乗り換えました。
通勤経路は高速道路30km位、空いたバイパス30km位、その他20kmで片道の合計
80km、往復160kmを毎日通勤しています。
車検時の代車(MC前)で何日か乗っていたので、室内騒音や広さはある程度判っていました。
燃費に関しては上記のような通勤で約18km/リットル走っています。
以前のグロリアでも9km/リットル弱だったので満足しています。
問題はCVTの耐久性です。
前に乗っていたレグナムも24万km乗ったので、それ以上乗るつもりですが
比較的新しい技術なので少し心配しています。
満足している点
なんと言っても燃費です。 まだ納車したばかりなので1000kmしか走っていませんが、18km/リットルなので、当たりがついてきたら20kmは行くかなと楽しみにしています。
車のサイズの割に広い室内で、室内幅以外はグロリアから乗り換えても違和感は少ないです。
不満な点
今の所、特に有りません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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