日産 ノート 「エンジンは高得点です。 今年の3月に購入して、9000kmほど走りましたのでレポートさせて頂きます。  コンパクトカーのなかでは、少し大きめですが、小」のユーザーレビュー

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日産 ノート

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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エンジンは高得点です。 今年の3月に購入して、9000kmほど走りましたのでレポートさせて頂きます。  コンパクトカーのなかでは、少し大きめですが、小

2009.12.23

総評
エンジンは高得点です。
今年の3月に購入して、9000kmほど走りましたのでレポートさせて頂きます。
 コンパクトカーのなかでは、少し大きめですが、小回りも良く効き(4.7m)
 荷室も、二段マルチトランクで、洗車道具と食料品などを別々にできるので重宝しています。
 高速や山道では、少しパワー不足を感じますが、街中をちょこちょこ走り回るには
  最適だと思います。
 老若男女問わず、誰にでもオススメできます。
満足している点
① 低速トルクがあって、スムーズで静かなエンジン(ただし、3000回転まで)
 ② 以外とねばるリヤサス、乗り心地もしなやかで、嫌な突き上げも皆無です。
 ③ 私のは、e-4WDなので非積雪時は、2WD固定に出来ますので、軽い走りと
    燃費の良さ(長距離のみでは、18kmほど走ります)
 ④ e-4WDなので4ATですが、CVTほどではありませんが、変則ショックも
    なく、雪道や降坂でシフトダウンしやすく、良くできていると思います。
    インパネシフトだったら最高なんですけど・・・・・
不満な点
① 3000回転を超えると、急にうるさくなるエンジン音、こもったような音が不快です。
 ② ホディ剛性が少し弱い気がします、以前レンタカーで現行ヴィッツに乗ったときは、
    そのがっしりしたボディに驚きました。
 ③ 前席に使えるカップホルダーがない、小物入れも少ない。
 ④ 覚悟して購入したのですが、やはり頼りないe-4WD、30キロ以上で2WD状態
    に戻ったときは、凍結路での安定性がガクンと落ちる、トラクションコントロール
    が働くみたいですが、どうせなら横滑り防止装置も、追加して欲しかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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