日産 ノート 「10,000キロ記念 前から1万キロの節目で投稿を、と思っていましたので書きます。すっかり我が家の足となったこの車はこれからもいろいろな場面で活躍して」のユーザーレビュー

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日産 ノート

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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10,000キロ記念 前から1万キロの節目で投稿を、と思っていましたので書きます。すっかり我が家の足となったこの車はこれからもいろいろな場面で活躍して

2010.9.6

総評
10,000キロ記念
前から1万キロの節目で投稿を、と思っていましたので書きます。すっかり我が家の足となったこの車はこれからもいろいろな場面で活躍してくれるはず!
燃費はまずまずか。走る環境によってぜんぜん違うので、一概に何キロと言ってもあまり意味はなさそうです(だから敢えて空欄)。スピードが乗ってしまえば、時速100キロまでなら2000回転で走ってくれます。急な加速や上り坂では3000から時によっては4000回転ぐらいになることもありますが、ふつうは2000回転を越えることは多くありません。このくらい言えば、燃費情報とはちがった参考データになるでしょうか。
言うまでもありませんが、ぜいたくさを求めたい人、運転そのものを楽しむ人のために用意されている車ではありません。交通手段として割り切って車を使いたい人には有力な選択肢の一つになるにちがいありません。
満足している点
・運転しやすいこと。小さくて小回りがきく上、うたい文句通り必要なときにビュンビュン走ってくれるメリハリの良さ。これが何より。安全運転の基本条件ですね。
・小さいのに中が広い。特に後部トランク。車いすもすっぽり収まるというのは要介護者を抱える身にはたいへん重宝しています。もちろん、旅行なども申し分なし。
・外観。同ランクのコンパクトカーの中では個性的。かと言って乗る人を選ぶほど奇抜でもない。
不満な点
・エアコンの効き目が悪いと感じます。特に運転しているといつも暑い。
・Aピラーが斜め左右の視界を遮ることあり。右左折では注意が必要です。
・ナビは使いにくいです。ルート取りも首をかしげたくなるようなことがしばしば。ほかと比較したことがないのでどう評価したらいいのかわかりませんが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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