日産 ノート 「大好き！ マイナーチェンジ前の車を購入して約１年半が経った時点での感想です。 本当はティーダが欲しくて日産へ行ったのですが、試乗してみたところ、私には」のユーザーレビュー

大好き！ マイナーチェンジ前の車を購入して約１年半が経った時点での感想です。 本当はティーダが欲しくて日産へ行ったのですが、試乗してみたところ、私には

2009.1.11

総評

大好き！
マイナーチェンジ前の車を購入して約１年半が経った時点での感想です。
本当はティーダが欲しくて日産へ行ったのですが、試乗してみたところ、私にはちょっと大きくて運転しづらい、ハンドルが小さいんじゃないの？ゴーカートか？？、ちょっと値段が高いなぁ。。。といった疑問がわきました。そのとき目に留まったのがノートで（それまで存在自体知らなかった）、外観はティーだの方が好きでしたが、試乗してみると、小回りがきいて楽チン！車高が高くて広い！２段階トランクさいこー！！ナビつき諸経費込みで約１６０万円とコストパフォーマンスもいいじゃん！！！とほれ込んで購入を決意。
一時、トヨタのオーリスとも悩みましたが、デカい割りに室内はせまい、右後方の見切りが悪く、左折するのもドキドキする。。。と、ミーハーな室内装備のかっこよさだけで購入するのはやめました。
日産の営業の人も、私が主に一人で乗ることを説明すると、ティーダよりも１００万円は安いノートの方をオススメしてくれて誠実な人でした。
その後は通勤に、ドライブにと使っていますが、困ったことはなーんにもないです。もともと高速でもあまりスピードを出さない方なので、時速１００キロ程度の走行に不安がなければ問題ないです。

満足している点

①　コストパフォーマンス
②　らくらくで誰でも運転できる
③　インテリジェンスキー最高！

不満な点

①　特に最近よく見かけるようになった（いい車だからしょうがないとは思うけど私が買ったときは比較的マイナーな車だったのでちょっと悲しい・・・）
②　若干チープな感じ。車にステータスを求める人や、そういう人を助手席に乗せることを想定している人には不向きです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験