日産 ノート 「総合評価はハイレベル 現行のフロントデザインが嫌いで前期の程度の良い中古車を選んだ このクラスはレンタカーでほぼ全車種乗りました 動力性能と静かな車内」のユーザーレビュー

総合評価はハイレベル 現行のフロントデザインが嫌いで前期の程度の良い中古車を選んだ このクラスはレンタカーでほぼ全車種乗りました 動力性能と静かな車内

2010.3.26

総評

総合評価はハイレベル
現行のフロントデザインが嫌いで前期の程度の良い中古車を選んだ
このクラスはレンタカーでほぼ全車種乗りました
動力性能と静かな車内そして低燃費が選択の理由
フィットは足回りが不自然で車酔いしやすいからアウト
ヴィッツはパワー不足とちょっと回しただけでうるさいエンジン音
キューブは発進のもたつきとＣＶＴの相性がイマイチ　運転が楽しくない
その他、マーチ・スイフト・デミオ等いろいろ乗ったけどノートが一番しっくりした
ハンドルが少し敏感すぎるが時速１２０ｋｍでも手放しできる安定感は満足できる
慣れれば問題ないレベル
外観は前期型は好きだが後期は変だと思う　内装は普通　装備も普通　
ライトが暗く感じたのでＨＩＤに変更した
燃費は長距離で１６～１７ぐらい
とても気に入った車なので乗り潰す予定です

満足している点

動力性能が抜群で静か、燃費も良好

不満な点

特に不満は無いが現行のノートのフロントデザインは好きになれない
こんなに前期型の方が良い車も珍しい＾＾お蔭様で安く買えました　狙い目です

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験