日産 ノート 「コンパクトカーの隠れた名車」のユーザーレビュー

よっちゃんぺ よっちゃんぺさん

日産 ノート

グレード:15S Vパッケージ(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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コンパクトカーの隠れた名車

2017.10.1

総評
発売当時、競合のフィットに対し、1500㏄なのに同じくらいの価格というアドバンテージがありました。ホンダがカードキーを採用している中、現代主流のスマートキーを採用し、HIDやオートライトと時代を先取りしていました。
上位車種のブルーバードシルフィやティーダと同じプラットフォームを採用しており、剛性も十分で大変お買い得な車だったと思います。
満足している点
車内が広く、特に前後方向の寸法は文句なし。
燃費も当時としては良い方でした。
不満な点
初期型はシート生地が特殊で滑りやすく、
これだけで購入をやめた方も多かったのではと思います。その後のマイナーチェンジですぐに変更されていました。
あと、プラットフォーム共有化の影響か、
シートとハンドルの位置関係が若干ずれています。
登坂時にエンジンからチャラチャラ音が聞こえ、気になりました。
デザイン

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走行性能

-

当時最新のHR15DEエンジンは競合内でも最強のトルクを発生させており、加速等不満はありませんでした。
乗り心地

-

特に問題なく、よくできた足回りだと思います。
積載性

-

ハッチバックで十分な広さがあります。
トランク床下を深掘りしてあり、背の高いものでも
収めることができます。
燃費

-

燃費は街乗りで12~3km、高速道路で14~15でした。
価格

-

故障経験
バッテリーは3年経たず上がり交換。
その後、7年目の車検寸前にフロントガラスにヒビ(車体側からひびが入った)が入り交換しました。

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