日産 ノート 「日頃の足用に購入。アルミとVDC、ナビ装着。これ以外に、ベンツの、1.8コンプレッサーと、3.5所有。これ等と比べるのは、気の毒ですが、とにかく低速ト」のユーザーレビュー

日頃の足用に購入。アルミとVDC、ナビ装着。これ以外に、ベンツの、1.8コンプレッサーと、3.5所有。これ等と比べるのは、気の毒ですが、とにかく低速ト

2013.6.22

総評

日頃の足用に購入。アルミとVDC、ナビ装着。これ以外に、ベンツの、1.8コンプレッサーと、3.5所有。これ等と比べるのは、気の毒ですが、とにかく低速トルクがなく、踏まないと進みません。地方の県庁所在地にすんでおり、渋滞のなかは、全くはしりませんが、3カ月2500キロほど乗って、車載の燃費表示で、8.9キロ/lです。同じ様な乗り方して、ベンツ2台ともは、ハイオクですが、7〜8キロ/l。 なんで？という感じです。トルクのある車にお乗りの方は、燃費期待しないで！踏むと、確かに早いですが、燃費は喰います。マニュアルエアコンは、この時期最大にしておかないと風きません。アイドルストップすると、送風で地獄です。走り出してしばらくして、冷風出だします。6月のこの時期で既にこの状態ですから真夏の渋滞は地獄でしょう。家の近所で、4.8mX1.9mのFR車でUターン出来る所が、切り返しが必要です。運転の楽しさ、ドライビングプレジャー、安心感等は、まったくありません。室内の広さ、特に、リアの足元の広さ、乗り降りのしやすさは、大変良好です。燃費重視のかたは、アクアを。広さなら、ポルテ。見た目でノート。走り、安全性、所有満足度までもとめるなら、輸入コンパクトの中古車か、30万程度予算上げて、輸入車のポロや、プジョー、シトロエンの方が良いと思います。

満足している点

このクラスでは、1番スタイリッシュで、価格以上の高級感のある外装。タワーパーキングに入れて、且つ、ドアの開きもよく、リアの乗降性のよさ。室内の広さ。

不満な点

低速トルクの無さ。燃費の悪さ。サイズの割に小回りしない。フロアの剛性の無さ。マニュアルエアコンの風量の無さ。アイドルストップ時の暑さ。しょぼいエンジン音。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験