日産 ノート 「欧州仕様では、後席シートアレンジとか運転席周りの便利グッズもあるようで、羨ましい。 CVTの加速もブレーキ時に割込む回生ブレーキの感覚も慣れてしまえ」のユーザーレビュー

CB101 CB101さん

日産 ノート

グレード:15X(CVT_1.5) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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欧州仕様では、後席シートアレンジとか運転席周りの便利グッズもあるようで、羨ましい。 CVTの加速もブレーキ時に割込む回生ブレーキの感覚も慣れてしまえ

2011.7.16

総評
欧州仕様では、後席シートアレンジとか運転席周りの便利グッズもあるようで、羨ましい。
CVTの加速もブレーキ時に割込む回生ブレーキの感覚も慣れてしまえば、特に気になりません。足とボディは強化してるので、満足感大。モデル末期でお買い得感もUP中。
満足している点
使い勝手の良い大きさと、軽快な走り。街中でも2000回転回さず、60Kmまで出せます。もちろん他車に迷惑かけないレベルで。車格と排気量から長距離は辛いかと思っていたけど、以外と楽なのはびっくり。燃費も10000Km通算で15Kmを超えてます。
不満な点
収納とシート。収納は少ないし使い勝手もいまひとつ。2段トランクも上におくと、下は開かないのでの、一見便利だか入れる物が限られる。
後席シートも前後には動かない。
高速での80Kmからの加速と峠の上り(小排気量ゆえしょうがないですが)。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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