日産 ノート 「日常足で使う分には必要十分です。一方遠出にも十分耐える乗り心地でファーストカーでもいいくらい。」のユーザーレビュー

aipe454 aipe454さん

日産 ノート

グレード:15X SV(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式:レンタカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日常足で使う分には必要十分です。一方遠出にも十分耐える乗り心地でファーストカーでもいいくらい。

2011.4.18

総評
日常足で使う分には必要十分です。一方遠出にも十分耐える乗り心地でファーストカーでもいいくらい。
満足している点
1、燃費がいい。(いっこ前のデミオより確実にいい。世代の差か)
2、2500回転以下なら静か.日常域では問題なし。
3、変速ショックがすくない。(CVTなら当然か?FUGAより少ない)
4、段差乗り越え時の振動収束がよい。(軽い車にありがちなどたばた感がない。バスバスという音とともに急激な振動をいなしている。FUGAよりやや劣るぐらいで大差ない。)
不満な点
1、2500回転超えると急激に音量が増えるわけではないが、ふんずまったような音になる。もっと軽快な音質が好み。この傾向は日産車共通か?
2、燃費に関して言えばFITのほうがいいらしい。上には上があるようです。
3、フロントのデザインがいまいちなじめない。どこかのメーカの
コンパクトカーと似ているが、意図的に似せたのか、どこかバランスが悪くみえる。
4、リアのラゲッジは狭い。いっこ前デミオよりせまい。床面も高く。たてに車椅子がのらない。また物を載せるとき上に持ち上げなくてはならない。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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