日産 ムラーノ のみんなの質問

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エンジン乗せ替えについて

先日、車で大阪まで旅行しました。その高速を走っている時に、音が煩い事に気がつきましたが二週間前にカー用品店Oでオイルを点検したばかりなので気にもせず飛ばしていました。次の日にふとオイルゲージ
みるとオイルが着いてきません。驚いて大阪市内のガソリンスタンドに行くと、オイルエレメントの所にオイルが滲んでいて3ℓ位オイルが抜けていると言われました。そこで、ブラッシングとオイル、エレメントを交換して貰いました。それでも調子が悪いので日産のディーラーに行くと、オイルパンの下にあるドレーンのパッキングが逆さまに付いていてオイルが漏れていると言われました。大阪の行きも帰りもオイル無し状態だったのです。お陰で静かだった3500ムラーノはいっぺんに煩くなって、加速も悪いどんくさい車になりました。いつもオイル交換しているカー用品店Oは保証なし。新しい車を買うお金も無いので、エンジン乗せ替えをしてみようかと思っています。オーバーホールよりは安いと聞いた事があります。いくらくらいかかりますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

車にもよりますが、新品のエンジンで60万円超で、中古エンジンで40万円位です。(エルグランド3500cc)

断然オーバーホールの方が安いです。 村野さんのエンジンの中古って販売台数が少ないので入手が難しいのと玉数が無いので質の良いエンジンが手に入るかです・・・

その他の回答 (3件)

  • どうも

    ほらーーー!
    だからあれほど見知らぬ整備店や出先でボルト類を脱着する作業をしてはいけないと拙者が言ったではないか!
    全く!

    まあまず載せ換え脱着工賃が10~20万円
    中古のEgの価格がモノによりけりではあるが20~40万円
    30~60万位かと
    高いオイル交換でしたね
    合掌!

    ちなみに私も車検が切れた某車両の車検を依頼した所、メタル打音が出てる(良くない異音)と言われヤフオクにて格安Egを入手し交換を依頼しましたが、結局前からしてる異音であり車検をとりあえず通し載換えは後で考えるつもりで車検を通した際オイル交換と整備したところ、調子も悪くなく保留しました(笑)
    当たりのEgだったのか掛かりも煩くもない(多少タンタンと音しますがバルブ音とも取れる)ので買ったEgは予備に取っておくつもりです
    今のは一発で掛かる上過熱もなく非常にお利口です

  • ブラッシングではなく、フラッシングです。

    あとオイルのドレンパッキン逆さまに付いて用が、パッキン自体付け忘れても、ちゃんと締まっていれば、滲む程度でほとんど漏れないですよ。

    5000キロ走ったとしても0.5リッターも減りませんよ。

    いろいろなところで見積り取ってもらうしかありません。


  • リビルトエンジンに載せ替えで40万位じゃないでしょうか?

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