日産 ムラーノ Ｚ50 売却

Question

車の売却を考えています。ムラーノ 350XV 2004年式 走行距離6万キロ カッパーブラインド 事故・大きな傷なし でいくらぐらいで売れますか？ 詳しい方教えてください。

もう一つ聞きたいのですが以前車を売却したときに複数の買取専門店に見積もりをしたところすべて同じ買取金額になりました。他の買取店の金額は言っていません。聞いたところオークション相場を見て値段を決めるのでどこも同じ金額になるとのことですがよくインターネットで調べると多数見積もり競争させれば売却金額も上がると書いてあります。でも買い取り店の言い分もわかります。なにかコツがあるのでしょうか？

教えてください！！

Answer 1

少し失礼します
ムラーノですか金額は安いですね
というのは今は高級車とかでかい車はまあ不人気ですし買う方は一部
よく勘違いするのは
「あそこでいくら位で売っているからこれくらいあるだろう」とか「買ったときコレくらい払ったから半分は欲しい」とか
いやいや中古買取とか取引はあくまでも人気と需要です
ですので今は（いやこれからは）軽とかリッターカーが花形
クラウンやらレクサスやらベンツなんか不人気ですし一部の人が良いといっている車種です
ムラーノも当社で昔買取りましたがまあ業者専門オークションでも売れない売りにくい車でした
店頭においても売れず最後は損切り（赤字でも売るやり方現金化して次の何かを仕入れたほうがいいという考え方）して売りました

ムラーノ以外でもZやベルファイアーなどもその部類です
ですからムラーノですか買取店何社か回るのはもちろんですが（あなたの言うとおり値段や希望は言わない方がいい）できれば高級車専門店に買取金額を教えてもらう方がいい
直販する店はオークションから仕入れますが経費がかかり見に行ったりする手間が省けるため少し位高くても売れるとなれば買取します
そういう車をメインで販売する会社は「高級車はボッタくれる」となるため少しくらい高くても買うことも多いですよ

それか失礼ながら不人気車ですから「人気は買取不人気は下取り」という言葉がありますから何か新車買いそこで「買うから高く下取って」というやり方もあります

例ですが
買取５０万の車が新車買うからと下取りで７５万まで上がったことがあります（もちろん不人気車）
でも販売店は軽じゃ儲からないから「また高級車や高い普通車を勧めてきますしそれなら高く下取ります」というでしょう
その方は軽でそれをやりましたが例えばクラウン欲しいとなれば「じゃ１００万で」となったでしょう、でもそれはまた悪い選択を選ぶということですね
ムラーノもどちらかの戦法じゃないですかね？（下取り頑張らせるか高級車専門に高く買ってもらうのか）賢いのは

これはアドバイスですが
「次も似たような車買うならまた大変になりますよ」と言えます
例えばベルファイアーやクラウンやベンツなど買うとき高く売る時安い車種はこれからこの不景気の時代はまります
次に乗りたいという需要がまずないためです
中古は古くても距離走っていてもあくまでも人気です
ですから軽でも10年落ちでもまだまだ人気ですし高価買取です
ですがレクサスなんか5年も経てばヤンキーさんや改造したいという方だけしか人気がなく（それも金がないしローンも組めない）そういう車欲しい方は新車を買いますから

やっぱ今は花形の軽選ぶか軽じゃ嫌だから小さなリッターカーの普通車になるのが賢い選択ですけどね
（現に金持ちでも軽にした来ていますしハイブリットより安いリッターカー新車で安く買い長く乗り経費かけずに賢い方増えていきました）

面白いもので２００万で高級車中古あったらその横に軽が置いてあったら
軽を選ぶのが今の流れですね普通に長距離行けますし今の軽は
「安くするよこのエルグランド」と言っても「いいです燃費悪いし無駄な空間だし横のマーチにします（会社役員さん）」ということが今じゃ当たり前です

ムラーノも早めに納得いく金額で手放し次ははまらないような車を選択するのが正解です
時代が変わりましたねムラーノ自体いい車なのですが「経費やガソリンや税金高いしそんな排気量無駄」ってことらしいです今はこれからも

私もプロですが昔はでかい車好きで乗っていましたが今じゃ軽です
金かからないし狭い場所でも行けるしもう大きな車はただでもいらないって感じです

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。実は私もムラーノからコンパクトカーに乗りかえようと思い質問しました。時代によってみなさん考えることが同じですね。同じ考えだからムラーノみたいな車は需要がないんですよね・・。でかい車もいいんですけどね・・。少し寂しいです。