日産 ムラーノ のみんなの質問
飛沫さん
2013.5.11 20:56
先日2006年式の日産ムラーノをwebで見つけ、中古車店より見積書をもらったところ総額200万円ほどでした。
現車確認もして年式相応な部分もあったりしたのですが、全体的には状態もよさそうでとても気になるのです。しかし、今年で7年落ちのクルマに高額な金をだして買うことに(支払いは半分以上ローンで払う予定)大いに迷っております。
友人の意見も予想通り否定的なものです。
そこで、実際に低年式の高額中古車の購入された方の体験談をお聞きしたいのです。
いろいろ検討したが購入後も満足している、やはり後悔することが多かったなど、お聞かせいただきたいて参考にさせてもらいたいのです。
mas********さん
2013.5.11 21:13
低年式ではありませんでしたが、前車(ミドルサイズのセダン)を中古で購入しました。
2~3年乗ったところで故障が出てきたのですが、
中古車販売店の保証期間は過ぎていましたし、当然ながらメーカー保証も切れていたため自腹で修理。
一気にではありませんがエアコンのコンプレッサーやHIDユニットの故障、純正ナビの故障。
さらに車検と重なるタイミングでの故障もあったので痛い出費だった記憶があります。
気に入っており、走行が少なかったのとローンが残っていたので修理して乗り、9年17万kmまで乗りましたが。
7年落ちならなおさら経年劣化による故障の心配があるように思います。
例え現段階で走行が少なく程度が良かったとしても、あと3年で10年選手ですから。
有料でも保証期間を5年に延長できるなら買いかもしれませんが・・・。
おとめさん
2013.5.11 22:02
今乗っている車(平成12年式スバルプレオネスタスーパーチャージャー4WD)は、一昨年秋にスバル認定中古車で販売していたのを車両価格40万円、3年延長保証込56万円で購入した車で、比較的高価な軽の中古車の中であってもより高価な価格で購入した車でした。
決め手となったのは、実車確認した時の状態の良さと綺麗さと担当者の熱意な勧め(これだけのおススメならば間違いないという確信)とスバルディーラー認定中古車ならではの安心感でしたが、納車整備(車検整備渡し)も細かいところまで徹底的に行われ、今まで1年半で約9000km余り走行しましたが、半年ごとのオイル交換と点検、12か月点検も受けましたが、異常個所や故障個所なしの優良車で、先日のGW後半の4連休も820km走行してきましたが、安心して乗れる車で大満足して乗っています。
運転も面白く、乗り心地も良いので、今ではすっかりお気に入りの車になっていて、半年後に車検を控えていますが、もちろん車検をディーラーで受けて、悪い個所は徹底的に整備して、末永く乗るつもりです。
中古車は、年式が新しく、状態が良いのに越したことがないですが、やはり前オーナーのメンテの状況によってはアタリハズレが多いですね。
ただ、高い中古車は高いだけの理由があるかと思います。私の場合は、ディーラー系認定中古車なので、値段は普通の中古車と比べて高いですが、質はそれなりに高いですし、保障もしっかりしていますし、整備もアフターサービスも新車ディーラーでしっかり受けてもらえるので安心です。
次も多分予算の都合から中古車になるかと思いますが(私の場合、車の購入は現金一括払いと決めていますので)、高くても安心できるディーラー系認定中古車から選びたいと思っています。
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