日産純正のプラグホールオーリングを単品で手に入れたいのですが・・・

Question

先日、プラグ交換したところ2番プラグホール内にオイルがにじみ出ていました。
穴をのぞいて見るとロッカーカバーの継ぎ目からオイルが漏れてホール内に溜まったようです。

そこでロッカーカバーを開けてガスケットとOリング一式を交換しようと思い、先日、日産部品販売へ購入しに行ったのですが、
ロッカーカバーガスケットにはプラグホールOリングがセットとなっておらず、Oリングはカバーに付いているのでカバーごと購入しないと駄目だと言われてしまいました。
カバーの価格は15000円とのことです。

てっきりOリングはガスケットに含まれているか、単品で購入できるものだと思っていたので購入を躊躇してしまいました。
数百円のOリングを交換するために、カバーごと購入しなければいけないなんて日産では普通のことなんでしょうか？

できることならOEMでもいいので単品でOリングだけ手に入れたいのですが、なにか良い方法はないでしょうか？
車種はムラーノ2.5L エンジン形式はQR25DEです。

Answer 1

プラグホールのＯリング自体は探せばあると思います。ロッカーカバーを外して裏から見ればわかりますがブローバイ用のプレートが付いている為にＯリングが外せない構造になってます（非分解）。近年のロッカーカバーは日産以外でも同じ様な構造です。オイル漏れ防止剤をオイルに添加して、様子をみてダメなら交換でイイと思います。

質問者からのお礼コメント

サイズの合うOリングを探すか、液状ガスケットしかないと考えていましたが
エンジン構造上の問題だということを教えてくれたのでベストアンサーです。

Answer 2

http://www.webike.net/sd/3237928/
これをOリングなガスケット両面に塗り込みます。これで6年ほど使ってますがにじみ出ていません。

あとこの手のOリングは結構高価です。私の軽自動車で1コ840円です。更に恐らくですが、カバーが改良されててOリングとかも形状が変ってる可能性もあります。一度自動車部品屋（カー用品店ではない）で聞いてみて、サードパーティのOリングがないか確認してください。設定がなければまず間違い無くカバーからして何かしら変ってる可能性があります。

Answer 3

昔の日産車は出た様な気がしますが・・・
マーチで交換されている方の画像もヒットしますし。

ムラーノそのモノがヒットせず、形状が詳しく分からないのですが・・・
分離可能、または塗布出来そうなシロモノなら、液体ガスケットを塗布
して組んでしまうとか・・・(^^ゞ

BMWのV12、インマニガスケットが飛び易いのですが、パーツが非常
に高価且つ国内に余り無い為、この方法で直してしまいますが・・・(^^ゞ

勿論場所が場所だけにハミ出し注意ですが。

Answer 4

日産だけではなく、ホンダもトヨタも同じです。
本当に欲しいのであれば、自動車部品用品店(○○部品など)、業務用エアコンを扱ってる店や、電装屋を訪ねてみてはいかがですか？
エアコン用は耐熱性があるかどうかまではわかりませんけど・・・・・

サイズを測るもしくは現物を持っていくことを忘れないようにしてください。