日産 ムラーノ のみんなの質問

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車のメンテナンスに詳しい方!

現在、今年の7月に購入した日産ムラーノ(2500cc)に乗っております。
毎日通勤で使っており、月にだいたい1500キロほど走ります。年間だと18000キロくらいの計算になります。

次の車検は3年後ですが、5万キロは確実にいってしまいます。
車検では相当費用がかかるものでしょうか?
今のうちに車検費用を貯めたいと思うのですが、車検は初めてで、まったく見当がつきません。

どの部品が交換となるか、どれくらいの費用になるかを、おおよそで結構ですので教えて頂けないでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

車検で部品交換を必要とする整備は必要ありません。
整備が必要だとすれば「光軸の調整」と「トーインの調整」だけで問題ないです。大掛かりな整備なんて必要ありません。ちょこっと調整するだけで十分です
車検=整備ではありませんよ。
・ライト類が切れて点灯しなくなった。
・ブレーキパッドが磨り減り「キーキー」音がする。
・オイル交換する時期だ。
・原因はわからないが異音がする、不自然な振動が伝わってくる。
などなど車検を受けるにあたりいろいろと考える方がいますが、そんなことは日常的に行わなければならないことです。
よく「異音がするけど来月車検だから、だましだまし乗ろう」「ココが壊れているのは知っているけど来週車検に出すからそのときでいいや」などといっている方がよくいますが、車検とは車が法律で定められた基準を満たしているかということを検査するものです。
車を保有するものは常に車が法律で定められた基準を満たすように管理しなければなりません。車検の時だけ基準を満たすよう整備するのは無知者のやることです。

ムラーノでしたら5~6万円で車検が終わりますよ。車検の度に15万も20万も出すのはただの馬鹿です。

質問者からのお礼コメント

2011.11.27 12:32

皆様、詳しいご回答ありがとうございました!大変参考になりました。
車検時だけにメンテナンスするのではなく、常日ごろからメンテナンスに気をかけたいと思います。

その他の回答 (6件)

  • ムラーノ3年6万キロで12万でした。
    4WDで。

    ディーラー以外で部品が正規品でなくなればさらに安いと思います。

  • 私も年間それくらい走りますが5万㌔ほどでしたら油脂類や消耗品(ワイパーゴム等)の交換でたいてい行けますよ。あとブレーキパッドも走り方次第だけど交換時期になるくらい。
    そこまで変えて、10万ちょっと位ですよ。

  • 必要になる金額
    自賠責保険 24950円
    重量税 3~4万円(この車両のことは知らないので、多分4万円)
    印紙代 1100円
    別途 車検整備費用 約3万円前後(ディーラー価格)

    初回車検では、ブレーキフルード交換(新車3年、以後2年毎交換が推奨されている)
    5万㌔走行では、ブレーキパッド(特にフロント)の減りがあるので、パッドセット(純正約1万円前後)
    タイヤも消耗しているので、前後約10万円前後
    CVTフルードも交換する頃合でしょうね。工賃込み、約6000円前後

  • 前ブレーキパット4500円くらいだと思います。
    自賠責、重量税は掛かります。その金額は調べてください。
    部品代は、そんなもんです。
    自分で、陸運支局でやれば、検査料1500円程度掛かります。
    そんな感じです。

  • 一般的な2回目の車検くらいかね

    ブレーキパッドとベルトが追加されるくらいじゃねえか?

    3万くれえ余分にかかるとは思うぞ

    ユーザー車検やっても交換せにゃならん部品は同じなんだ

    距離を考えても自分で点検できるとは思えねえ

    点検自体はできても交換作業は無理だろうからな

  • 5万キロではまだそんなに交換部品はありません。
    ワイパー、ブレーキパッド、サスのブーツカバーくらいです。
    2500クラスでしたら、安い店で保険、税金含めて12万円台でできます。
    10万キロを越えるとタイミングベルト(最近は必要ない車もあります)などが交換になるため、プラス5~10万円になります。

    ちなみに、自分でやるユーザー車検なら数万円でできます。

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