日産 ムラーノ のみんなの質問

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現行のムラーノはエクストレイルみたいなダイヤルで駆動を変えたりする機能はないのですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

現行ムラーノにも駆動方式を切り換えるスイッチがあります。

●4WD方式は?
アクティブトルクスプリット方式で,商品名は オールモード4x4です。

●4WDスイッチとは?
場所 = センターコンソールの下部 (シフトギアの少し前)
機能 = AUTO/LOCK … 2通り

●AUTOとは?
2WDと4WDのあいだを無段階に,かつ自動的に切り換える

前後駆動力配分比:
2WD = 100:0
4WD = 50:50

通常は,2WD状態で走行。各車輪の回転数を検出し,もし駆動輪(前輪)が滑ると,後輪側に駆動力を増やしていく。この時,後輪デフの前にある電子制御湿式多板クラッチの係合力を強め,完全に係合すると,前後駆動力配分比は50:50になる

●LOCKとは?
常に前後駆動力配分比 = 50:50にします。

●LOCKモードの問題点は?
強制的な4WD固定ですから,旋回時,前後車輪の回転数差により,曲がりにくくなり,たいへん危険です(タイト・コーナー・ブレーキング)。このため雪道をゆっくり走行する時などにLOCKを使い,通常はAUTOにします。

●切り換え条件は?
AUTO → LOCK:車速10km/h以下で可能
LOCK → AUTO:いつでも可能

簡単ですが,ご参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

2011.11.6 02:30

詳しくありがとうございました。

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