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グレード情報モコ

ユーザーレビュー115件モコ

モコ

  • デザインがかわいい
  • 荷物がたくさん積める
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.2
走行性能:
3.3
乗り心地:
3.3
燃費:
3.4
デザイン:
3.9
積載性:
3.6
価格:
3.7

所有者データモコ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. G(AT_0.66)
    2. G(AT_0.66)
    3. E(AT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. ベージュ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    13.4%
  • 男女比

    男性
    64.3%
    女性
    33.3%

    その他 2.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.5%
    2. 近畿地方 18.7%
    3. 東海地方 13.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 モコ

平均値を表示しています。

モコ

モコの中古車平均本体価格

20.4万円

平均走行距離76,075km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値モコ

走行距離別リセール価値の推移

モコ
グレード:
G(AT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

124.7万円

売却予想価格

4.4万円

新車価格の 4%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 9万円 7万円

4万円

新車価格の
4%

2万円

新車価格の
2%

1万km 8万円 5万円 3万円 0万円
2万km 8万円 3万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて モコ

2006年2月

■2006年2月
日産がスズキからMRワゴンのOEM供給を受けて販売しているクルマがモコ。日産ではほかに三菱からeKワゴンのOEM供給車をオッティとして販売しているが、それに比べるとやや上級のイメージを持つクルマだ。2006年2月にデビューした2代目モデルでは、女性や子供を意識して可愛らしいデザインと使い勝手の良さなどを特徴とするモデルに生まれ変わった。乗る人が自分らしさをおしゃれに表現できるエクステリア&インテリアがデザイン開発のテーマで、可愛いのにカッコ良いデザインを目指している。8色のボディカラーとそれと組み合わせる2色のインテリアカラーを用意したのも、毎日の生活に彩りを与えるクルマを目指したためだ。搭載エンジンはアルミ製の0.66リッターで、自然吸気DOHCとインタークーラー付きターボ仕様の設定がある。ハイトワゴン系の軽自動車の中でトップレベルの21km/Lの達成したほか、★★★★の認定を受けるなど、高い環境性能を備えるのもポイント。ターボ車を含めて平成17年度のグリーン税制に適用した。装備では助手席のシートが大きな特徴を備えている。座ると普通にシートなのだが、座面を開けると大型の収納ボックスになり、スーパーのマイバスケットを置くこともできる。このほか消臭シートや吸音&消臭天井、きめ細かな空調性能、インテリジェントキーなど、さまざまな快適装備も標準となる。安全装備はABSや運転席&助手席SRSエアバッグなどが標準だ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。