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日産 モコ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
1.8 万円 〜 119.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
119.3 万円 〜 165.7 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.3
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
＠とーる＠さん
グレード：E(AT_0.66) 2006年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.5.28
- 総評
- 良くなければここまで乗らない。 修理で最新モデルの代車を乗る事もあるけど、乗り換え動機にはならない。
- 満足している点
- 飽きのこないデザイン、高速走行時の耐風性、強風時の安定性、風切り音の少なさ、何処にでも入れるコンパクトサイズと機動力、高速料金割引や税優遇。 利便性の高さ。
- 不満な点
- スロットルバイワイヤじゃ無いのでオートクルーズを取付け出来ない事が唯一の不満。
- 乗り心地
- 慣れ過ぎてよく分からない、不満はない。
-
hello orange serenaさん
グレード：ドルチェ G(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
kingnowさん
グレード：S(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2026.2.26
- 総評
- 軽自動車って普通車より後席も広いし快適 収納なども良く作られているし満足してます 燃費は思っていたほどいいわけじゃないけど不満はありません。高速道路も自動車税も安いし遠出しなければこれで充分ですね！
- 満足している点
- 通勤用に中古で購入して2年経ちましたが軽自動車ならではの取り回しの良さで運転頻度ではメインになってます。室内広いし中古パーツいっぱいあるし楽しめますw
- 不満な点
- やっぱりパワーw NAなので特にパワーが無い 発進時や登り道路、中速からの加速は物足りないw
- 乗り心地
- 振動は顕著に感じるが硬すぎる感じはしない
-
ネトさんさん
グレード：X(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.10.30
- 総評
- モコはカラフルな色が多く男性は白、マルーン、ブラックがいいと思います
- 満足している点
- 視界が広い、ベンチシート ボディー色、白はあまり見かけない
- 不満な点
- MTに比べると加速感が味わえない
- 乗り心地
- -
-
ArcturusZさん
グレード：- 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.10.7
- 総評
- 過去に初代MRワゴン（モコ）を所有していたが、素直で狙った通りに曲がる気持ちのいいハンドリングだった。なので二代目モコに期待していたのだが初代のハンドリングとは違い残念だった。
- 満足している点
- スズキ製のエンジンは吹けが良い。
- 不満な点
- 【重要】フロントピラーが太く、特に右前方の視界が悪い。
- 乗り心地
- やや硬めだが乗り心地は悪くない。 足回りがよく働いている。 ボディ剛性は高い方だと思う。
-
香ばしいさん
グレード：X オーディオ＆バックビューモニター付(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
じまーさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.7.30
- 総評
- 昼間に乗車は問題なし 久々の日産？（スズキベース）軽自動車としては前車両古いムーブより広く感じるのでストレスが少なくて済みます。
- 満足している点
- 乗りやすい
- 不満な点
- 配線関係がめんどくさい バック等夜間運転が不安になる（暗いライト） 変更等必要 ハンドルが少し重く感じる
- 乗り心地
- -
-
マングローブ2さん
グレード：- 2006年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
米助さん
グレード：X FOUR_4WD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.7.9
- 総評
- それ相応の軽で、乗りやすくて取り扱いが しやすいです。
- 満足している点
- 燃費も良く、勿論小回りがきいて、普段乗り軽自動車としては良いかと思います。別にハイブリット車で無いけれども満足しています。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
はせやんJPさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
しゅぷ33さん
グレード：ドルチェ G(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.6.1
- 総評
- ちょいノリ長距離もこなしてくれて快適です。
- 満足している点
- 乗り心地は良いです。ターボもマイルド？な感じで乗りやすいです。
- 不満な点
- フェンダーとタイヤの隙間が…
- 乗り心地
- -
-
Water Mark IIさん
グレード：S(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.5.2
- 総評
- 元々は女性をターゲットとして開発されたらしいが、男性目線でも欠点は少なく、子供が小さい間はファミリーでもなんとかOKかなあという、意外に万人向けの車に仕上がっている。
- 満足している点
- カタログ燃費には程遠いものの、遠乗りではリッター23km近く走れることが判明 （最大３％以内程度の誤差！）往復２０ｋｍ以内の通勤、買い物でも18.1-18.5km/L 程度。80タイヤだが、２名乗車まで...
- 不満な点
- 低速域でのハンドルの手応えが鈍く、重く感じるところがある。 CVTオイル交換前は発進時のギクシャクが気になった。今は改善中。 自動車専用道路、高速道路でしか出せない速度域では車の挙動がすぐに限界を感じ...
- 乗り心地
- 走行ノイズは大きめ、決して静かでもないし、ロールも小さくないが、このクラスの車としては十分。 遠乗りではかなり抑えて走らないと同乗者は酔うかもしれない。
-
Bobtailさん
グレード：X(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.4.20
- 総評
- 日常の移動や買い物などの足には最適
- 満足している点
- 水平なインパネかつボンネットが見切れるので車両感覚は抜群に掴みやすい。フロントガラスが立っていて圧迫感がない。
- 不満な点
- ルーフが前方に伸びているので、信号機の位置によっては信号が見えない
- 乗り心地
- 比較対象によるけれど、タイヤの空気圧指定が280kpaのせいもあって段差では硬さを感じる。
-
jai5262さん
グレード：G ショコラティエ(AT_0.66) 2009年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
jai5262さん
グレード：G ショコラティエ(AT_0.66) 2009年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
hello orange serenaさん
グレード：ドルチェ G(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
yuu@nismoさん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.3.5
- 総評
- 小回りも出来て、収納も多い。 そして見た目からは想像出来ない車内の広さ！ 下手したら現行デイズの方が少し圧迫感があるかも？ タイトルの通りお友達みたいな車です。 3歳の娘もモコの事をお...
- 満足している点
- 満足している点はデザインかな〜。 そしてシートの座り心地！
- 不満な点
- K6Aエンジンだから仕方ないけど、燃費は良く無い。 反面走りはそこそこ良いので満足してますけどね。 スズキ系の持病のアッパーマウントのガタ。 そして、この車は何故か『煽られる』車です。
- 乗り心地
- シートは良いと思います。 サス周りは新車を知らないので何とも言えませんが、良い方ではないかと思います。
-
yu71533326479さん
グレード：- 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
Iichigoriki07さん
グレード：X(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.12.12
- 総評
- cvtの性能が良いので気に入っています。ただcvtOILを早目に交換しないとジヤダーが出ます。
- 満足している点
- cvtが2段切替な点、変則ショックがありましたが、cvtケースにアーシングをしたら変則ショックが無くなって即座に切り替わるようになりました、スズキの同じcvt車に乗ってる方はアーシングをお勧めします。
- 不満な点
- 後部座席が高いけど屋根が低いので降車時に頭を下げないとぶつけてしまいます。何度かガツンと頭をぶつけました。
- 乗り心地
- スタビライザーが付いていないので少し不安があります。
-
39QQさん
グレード：G(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.12.8
- 総評
- 年数経過と走行距離から、あまり期待はしてなかったけど、室内も広く静か、ターボの効果も有り、市街地走行レベルなら普通に乗りやすい感じ ====================== 2024.12.1...
- 満足している点
- 12年経過、70,000km越えの走行している割りには ・静かなエンジン ・ターボ車だが自然な感じの加速感 ・複数人乗車でも苦にならない ・室内の静粛性がイイ ・室内が広い
- 不満な点
- ・CVTが少しクセがある ・オートライトは標準装備して欲しかった
- 乗り心地
- 前車AZワゴンは15インチ55タイヤ、 モコは14インチ65タイヤ（現在はスタッドレスタイヤ） 段差通過時の突き上げがだいぶ軽減されて普通にいい感じ
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