スズキ MRワゴン 新車情報・カタログ

スズキ MRワゴン 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 272
  • 総合評価 3.8
  • ユーザーレビュー (詳細) 327
  • みんなの質問 (詳細) 418
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,625mm 燃料消費率 27.2〜30.0km/L(JC08モード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

■2013年7月
スズキはMRワゴンの燃費を向上させるなどの改良を行うとともに、MRワゴンWitの発売に合わせてバリエーションを整理し、2013年7月16日に発売した。

バリエーションの整理は、燃費の向上やMEワゴンWitの登場などに合わせ、自然吸気エンジンを搭載したXとLだけの2グレードのシンプルな構成になった。ボディカラーは新設定のカラーを合わせて8色が用意されている。

燃費の向上は、エネチャージ、エコクール、新アイドリングストップなど、スズキのグリーテクノロジーを採用したほか、フリクションの低減、パワートレーンの協調制御、薄型ラジエターの採用などによって、2WD車で30.0km/Lを達成した。4WD車はLが28.4km/L、Xが27.2km/Lを達成している。


おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る MRワゴン 2013年7月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 MRワゴン

ユーザーレビュー MRワゴン

平均総合評価 3.8点(327件)
走行性能
2.9
乗り心地
3.0
燃費
2.9
デザイン
3.8
積載性
3.4
価格
3.0

ピックアップレビュー

  • 美しいが勝ち!MRワゴンWit

    2022.5.5

    BMW_ek RVR BMW_ek RVRさん

    グレード:Wit_GS(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3
    満足している点
    先ず普通のMRワゴンと違いエアロやメッキを纏ってノーマルモデルよりもクールかつ可愛さを秘めたデザインは中々良い。 整備性も良くて前後の室内空間も新し目のekカスタムと比較してもWitに軍配が上がる。
    不満な点
    強いて言うならパワー不足。同年代のムーヴカスタムNAと比較しても非力。 乗り心地は良くない。 ハイマウントの球が蓋が異様に硬くて変え辛い。
    乗り心地
    乗り心地はお世辞にも良いとは言えない。私の個体がサスのヘタリが出てる可能性があるから一概には言えないが遠乗りしようとは思わない。タイヤも165/55と低扁平てのもあるのも要因の一つだと思う。

    続きを見る

  • とりあえず満足

    2021.9.1

    ふくろのふくろ ふくろのふくろさん

    グレード:不明 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    月に2回ほど往復560km走るので長距離燃費を特に気にしていますが思いの外燃費が良く4WDの4ATの割に燃費計だと20km/lの表示。片道下道225km 高速55km程度のA/Cオンでの走行です。
    不満な点
    登り坂はかなり遅い。4ATでNA、車重もあるので仕方ないと妥協しています。
    乗り心地
    乗り心地は13年落ちとは思えない程度に良い。ショック抜けも感じられず。多少整備されていたのかも?

    続きを見る

新着順レビュー

  • コスパは良いかな?

    2022.5.26

    もるるん もるるんさん

    グレード:T(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    2021年1月に2012年式6万キロ走行車を45万円で購入。車両の内容からするとお買得だと感じました。 またR06Aターボエンジンは動力性能と燃費のバランスが良く高速で丁寧に走ると燃費20キロ/Lこえてきます
    不満な点
    高速走行が多いのですが100キロ越えたあたりから風切り音が激しくなります。120キロ走行も苦ではない動力性能なのにちょっと残念。クルマの性格上求めるのが筋違いかもしれませんが。
    乗り心地
    KYBローファーキット ➕ ネオチューンでちょっと硬いですが満足です。ローファーキットだけだとちょっと硬過ぎな感じです。

    続きを見る

  • 初代モデルが💙一番だよ!

    2022.5.18

    フリ@隊長 フリ@隊長さん

    グレード:スポーツ_VERSION-V(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    室内の広さ!ドッシリしてるが K6aの恩恵でトルクがスポイルされていない セミフルフラットで寝れるw
    不満な点
    サブ収納が少ないかな・・・ テンパータイヤの場所もほぼギリなんで クロスレンチも入れられないw
    乗り心地
    静粛性!ターボの音すら聞きずらい 腰砕けないサスセッティング

    続きを見る

  • カッコいい

    2022.5.10

    まみ~ まみ~さん

    グレード:ターボT_4WD(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    乗り心地がよく、長距離運転も疲れません。 結構荷物が積めます。
    不満な点
    とにかく燃費が悪い。 オートマ・4WD・ターボの三拍子に加え、 重い荷物を積み、ぽっちゃりさんを同乗させると、ガソリンがメキメキ減りますw
    乗り心地
    シートに暖房が付いていて、厳しい北海道の冬も、おしりポカポカで快適です。

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 418 Yahoo!知恵袋で質問してみる MRワゴン ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 MRワゴン

走行距離別リセール価値の推移

グレード
L(CVT_0.66)
新車価格
115.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 33万円 29万円 25万円
新車価格の
22%
22万円
新車価格の
19%
1万km 32万円 26万円 20万円 15万円
2万km 30万円 20万円 10万円 0万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ MRワゴン

  • 人気のカラー

    1. 22.3%
    2. その他
      19.4%
    3. 10.4%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    11.5%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      25.4%
    2. 近畿地方
      17.7%
    3. 九州・沖縄地方
      11.4%
  • 男女比

    男性
    65.1%
    女性
    32.8%
    その他
    1.9%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 MRワゴン

スズキ MRワゴン
平均価格 45.1万円
平均走行距離 69,147km

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