日産 モコ 2004年2月モデル新型情報・価格・グレード

  • デザインがかわいい
  • 荷物がたくさん積める
  • 室内空間が広い

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グレード情報モコ

マイナーチェンジ一覧2件2004年2月〜マイナーチェンジ モコ

ユーザーレビュー72件モコ

モコ

  • デザインがかわいい
  • 荷物がたくさん積める
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.3
走行性能：
2.9
乗り心地：
3.3
燃費：
3.2
デザイン：
3.8
積載性：
3.5
価格：
4.0
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所有者データモコ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. C(AT_0.66)
    2. C(AT_0.66)
    3. T(AT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 緑
    3. 青

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    79.8%
    AWD
    20.1%

  • 男女比

    男性
    76.7%
    女性
    21.2%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.5%
    2. 近畿地方 18.3%
    3. 東海地方 11.3%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 モコ

平均値を表示しています。

モコ

モコの中古車平均本体価格

13.4万円

平均走行距離83,318km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値モコ

走行距離別リセール価値の推移

モコ
グレード：
C(AT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

102.3万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 0万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%
1万km 0万円 0万円 0万円 0万円
2万km 0万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて モコ

2004年2月

■2004年2月
　日産初の軽自動車となるモコは2002年4月の発売。スズキの「MRワゴン」のOEM供給モデルである。丸みを帯びた愛くるしいスタイリングを表現した擬態語「モコモコ」か らの造語が車名の由来だ。商品コンセプトを「若いアクティブなママが、子供と一緒 にどこへ行ってもジャストフィットできるベストパートナー」とし、子供を中心に生 活する母親が、より快適で便利に使えることを目指したという。スタイルは広々とし た印象のモノフォルムとし、　日産らしさを表現したウインググリル、大型マルチリ フレクターヘッドランプが特徴的だ。インテリアはシンプルなインパネ、明るく視認 性の良いファインビジョンメーターの採用など、明るくカジュアルで上質なものとし た。リヤシートは5：5分割可倒式。用途に応じた多彩なシートアレンジが楽しめる。このほか、ロングスライドも可能で、後席でのくつろぎを快適なものにした。 エンジンは660ccのDOHCと、これのインタークーラーターボ付きの2種類。組み合わさ れるのは全車コラム式4速ATだ。足踏み式パーキングブレーキの採用と相まって、前席ウォークスルーも可能としている。駆動方式はFFと、路面状況に応じた駆動力を前・ 後輪に自動的に配分するフルタイム4WDの選択が可能だ。安全面ではデュアルSRSエア バッグ、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナーシートベルトなどが全車標準装備となる。2004年2月にはマイナーチェンジが行われ、フロントシートをベンチシート化したことに加え、リアシートのスライド量を増やしてニールームを拡大するなど、室内の質感や使い勝手が向上している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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