ネットで15000円で購入したクロスバイク。 片道７キロの通勤で使っていますが もうパンクは４回ほど。

Question

今回もパンクした為、チューブを自分で交換していましたが
前回もそうだったのですが
空気を入れると空気を入れるところだけチューブが盛り上がってタイヤから
はみ出てしまいます。
なぜここにだけ偏って空気が入ってしまうのでしょうか。
また、毎日往復１５キロくらいなのでこれくらいの自転車でいいと思ってましたが
結局かなり高い買い物になってしまっています。
やはりエスケープやミストラル？など５万くらいはかけた方がよいのでしょうか。
過去、ラレーやMAJIを乗っていた時は、週末だけというのもありましたが、
一度もパンクなどしたことがなかったのでかなりびっくりしています。
やはり通勤だからなのでしょうか。
ご回答お願い致します。

Answer 1

パンク？
走る場所にもよる、チューブの入れ方が間違ってる？

でパンクの原因は確認した？

Answer 2

>一度もパンクなどしたことがなかったので

劣化でクラックが入るならともかく、安タイヤだからといってクギを拾うとかって話でもないしょう。


>今回もパンクした為、チューブを自分で交換

で、他の質問者様にも指摘されていますが、結局バラした結果パンクの原因は何だったのですか？それがわからないと回答も揺れます。
釘穴等なら単なるバッドラック、スネークバイトならエア圧か乗り方の問題です。
いずれもタイヤに起因する問題で無し、と。


>空気を入れるところだけチューブが盛り上がってタイヤからはみ出てしまいます。
>なぜここにだけ偏って空気が入ってしまう

多分、タイヤのビード部分がちゃんとバルブの下(というかリム側)に収まってないだけと思われます。組み付け不良。
本エア入れる前に、ちゃんと軽めにエア入れてチューブの位置合わせてますか？

というか、その「膨らみ」は解消した上で走ったのですよね…？
(それをどうやって解消したのかが記載されていないので、原因も憶測になる)


…というか、通勤レベルの乗り方であれば「パンク、即チューブ交換」ではなく、「パンク→チューブ修理」で良いような気がしますが…。




蛇足。

>もうパンクは４回ほど

まさかとは思いますが、パンクしたタイヤを処置せずにそのまま組んだ、とか…？
チューブ交換の際、ちゃんとタイヤ側のパンク要因も処置しましたか？

Answer 3

パンクの原因は？
パンクの原因がわからなければ話しにならないです
エスケープやミストラルに乗れば釘が刺さらないでしょうか？
と同じ質問です
パンク直してもタイヤに穴空いてれば直ぐにパンクします
後、あなたはパンク修理やめるか知識付けて下さい
盛り上がる状態で走るととか致命的です私

Answer 4

空気を入れるところをバルブと呼びます。
ご質問者様様の場合はチューブを交換する際にタイヤの耳の部分<ビートと言う、をバルブの下に確実に入れていないからタイヤが膨らんでしまっているのです。チューブを入れる際にバルブを少し押してバルブとリムの間に隙間を作って下さい。その隙間に確実にビートを入れましょう。これで解決します。クロスバイクは細いタイヤなので確実な作業をしないとビートが中に入りませんからね。最悪は走行中にタイヤがハズれる可能性もあるわけですから。チューブの一部だけ空気が入っているわけではありません。多分、youtubeで解説している動画があると思いますから探してみてくださいね。

Answer 5

チューブがタイヤとリムに噛んでいる可能性があります。または、中でチューブがねじれたり折れたまま入っているのでしょう。パンク修理は侮れないです。タイヤに刺さった異物がないか確認して排除してないと、またすぐにパンクします。空気が減っていたり、入れすぎたりしてもパンクしやすくなります。

ネットで安く買ったのなら、安いタイヤとチューブがついていたと思います。タイヤは放っておいてもひび割れしたりするものなので、消耗品と考えて、まともなタイヤに交換したほうがいいです。