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日産 ミストラル 価格・評価・グレード情報
| 総合平均評価 |
3.6 （レビュー件数 53件） |
アクセス数 ランキング |
1253位 |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 （全長×全幅×全高） |
4105×1745×1805mm〜 4580×1755×1805mm |
燃料消費率 | - |
| 乗車定員 | 5〜7名 | 排気量 | 2663cc |
概要 ミストラル
内外装を変更しイメージを一新
ヘッドライトを従来の角型から丸型に変更。同時にフロントグリルのデザイン変更やボンネットへのエアスクープ追加などが行われた。3ドアには大型フェンダーを装着して力強さを演出。エンジンも電子制御化されてパワーアップした。（1997.1）
ヨーロッパからやってきた本格SUV
1993（H5）年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。（1994.6）
グレード一覧 全2グレード ミストラル 1997年1月マイナーチェンジ
| グレード名 | 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD(AT) | 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD(AT) |
|---|---|---|
| 比較表に追加 | ||
| 新車価格（税込） | 244.0万円(税抜) | 269.0万円(税抜) |
| 発売年月 | 1997年1月 | 1997年1月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） |
| 車両形式 | KD-KR20 | KD-R20 |
| トランスミッション | フロア4AT | フロア4AT |
| ハンドル | 右 | 右 |
| 全長×全幅×全高 | 4105×1745×1805mm | 4580×1755×1805mm |
| 車両重量 | 1780kg | 1920kg |
| 乗車定員 | 5名 | 7名 |
| タイヤ（前輪） | P235/75R15 | P235/75R15 |
| タイヤ（後輪） | P235/75R15 | P235/75R15 |
| 過給器 | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 2663cc | 2663cc |
| 使用燃料 | 軽油 | 軽油 |
| 燃料タンク容量 | 72L | 80L |
| 燃費（10.15モード） | - | - |
| 燃費（JC08モード） | - | - |
| 燃費（WLTCモード） | - | - |
| 最高出力 （ps（kw）/rpm） |
130（-）/4000 | 130（-）/4000 |
| 最大トルク （kg・m（N・m）/rpm） |
28.4（-）/2000 | 28.4（-）/2000 |
| 最小回転半径 | 5.1m | 5.4m |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
歴代モデル一覧 ミストラル
-
初代 1994年06月〜
中古平均価格 - 万円
レビュー 総合平均評価 3.6点（53件） ミストラル
-
評価：
5.0点
ado_chan さん 2017.3.12
グレード： TypeX(AT_2.7) 1994年式 乗車形式： マイカー
私にとって、ミストラル以上に好きになれる車が今後出てくるのか? 人生半ば過ぎてます、きっと現れないでしょうね・・・。
-
雪道での活躍だけ １０年ほど前に１年間だけ乗っていました。 クロカンにはそもそも興味もなく、後にも先にもこの車だけでしたが、まったく役に立ってくれませ
評価：2.0点
- 2012.1.16
グレード： 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD（AT） 1994年式 乗車形式： マイカー
雪道での活躍だけ １０年ほど前に１年間だけ乗っていました。 クロカンにはそもそも興味もなく、後にも先にもこの車だけでしたが、まったく役に立ってくれませんでした。
-
不満な点ばかり書きましたが、決して悪い車ではありません。 私の購入したのは、多分はずれだったのでしょう。 それほど、故障が多かったです。 故障が
評価：3.0点
寝無草 さん 2011.10.18
グレード： TypeX(AT_2.7) 1994年式 乗車形式： マイカー
不満な点ばかり書きましたが、決して悪い車ではありません。 私の購入したのは、多分はずれだったのでしょう。 それほど、故障が多かったです。 故障が多ければ、あまり良い印象は残らないはずですが、不思議とあまり悪い印象は残っていません。 故障を含む維持費が安く上がればもう少し乗っていたでしょう。
Q&A 質問件数（7件） 質問をする ミストラル
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日産ミストラル H7年式のミッションコンピーターの取り付け場所は 、どこに在りますか？
解決済み 更新日時：2011.04.28
右のリヤフェンダーの室内側です。 ちょうど右後ろのシートベルトの取り付け部の奥の辺りにあります。
1人が回答しています
続きを見る -
日産のミストラル ２７００ディーゼルですが、最近エンジンチェックランプが点滅します 朝会社に向かうときは...
解決済み 更新日時：2012.05.08
向かうときはあまり出なくて夜8時ごろ帰ろうとエンジン掛けて乗り出すと五分くらいで点滅します 15分くらいで収まります 車検お願いした工場の社長に聞いたら排気関係...
2人が回答しています
続きを見る -
日産の10年前のミストラルです 60000km乗ってますが いまいち他のマイカーと比べてエアコンの吹き出し
解決済み 更新日時：2008.06.03
出し温度がしっかり低くない感じです。 ガスチャージでなおるでしょうか？ また費用は概算どのくらい見ておけばいいでしょ？
1人が回答しています
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