日産 ミストラル のみんなの質問
1149706551さん
2021.6.28 21:49
ちなみに車種はギオスのミストラルの48です。
bbn********さん
2021.7.3 05:21
前3の後ろ8速かな
必要なものは 「STIレバー3x8速」たぶん「シマノクラリス STIレバー」で調べて
あと ブレーキワイヤーセット シフターワイヤーセット
ドロップハンドル
バーテープ
自分でやれば2万くらいでできると思う
man********さん
2021.6.29 13:01
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AB%E3%80%80%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB
↑
よく読んで、それでもやる気があるなら頑張ってくださいね。
mib********さん
2021.6.29 11:15
ハンドル、シフター、ブレーキ、ワイヤー類、バーテープなど。
交換は自分でやるならいいけどお店だと高くつきますよ。
ジャイアントエスケープRドロップでも買ったほうがいいと思いますよ。
猫旦那さん
2021.6.29 05:35
今のクロスを
売却して
新しいのを買うが吉
改造は費用対効果がなし
シサンヌ・ジロウさん
2021.6.29 00:53
必要なものは、
完成したものが思っていたものと違っていても、それを受け入れる覚悟。
ドロハンクロスはけっしてロードバイクにはなりません。
お菓子なおじさん
2021.6.29 00:38
ドロップハンドルに替えたいならば
○ドロップハンドル
○左右デュアルコントロールレバー(ブレーキレバー兼シフター)
○ブレーキワイヤー(アウター・インナー)
○シフトワイヤー(アウター・インナー)
○バーテープ
○前後ミニVブレーキキャリパー
と 上記のパーツが必要です。
が、単にこれらのパーツを揃えて、取り変えれば良いのではなく...
実は、パーツを交換するのは取り付けるだけなので簡単です。
問題は、各部が正常に機能するかどうかなのです。
まずブレーキがデュアルコントロールレバーで引けるかどうか。
引けないと、ブレーキが効きません。
一般的に、デュアルコントロールレバーではVブレーキは引き切れないために、ミニVブレーキに交換します。ただ、それも引き切れるかどうかはわかりません。(いわゆる対応品外となります)
次に、シフターが前後各ディレイラーに対応しているか。
対応していない場合、正常な変速ができません。
ドロップハンドル用のデュアルコントロールレバーはロード用です。
ミストラルについているマウンテンバイク用のディレイラーで、
使えない、もしくは使えても調整が難しいと思います。
もし、ディレイラーが使えない場合、前後のディレイラーをロード用に交換しなければなりません。と、かなりの課題があります。
当然、自転車店では作業してくれないと思いますし、となれば自分で交換しなければなりません。
私も、クロスバイクをハンドルをドロップハンドルにした事がありますが、ある種無謀な事をしている訳で、ロードバイクを組むより大変でした。
幸いVブレーキもSTIレバーで引けたので、完成させることができましたがディレイラーを正常に変速できるようにするのに非常に苦労しました。
※ロードバイクはフレームから3台組み立てています。ホイールも自分で組みます。
スキルがあれば、出来ないことはないですが簡単ではないですよ。
ハンドルを換えようとしてバラしたわいいが、組めなくて結局使いものにならない...とならないとも限りません。
現在は、ロードバイクが2台ありますので、クロスバイクは元のバーハンドルに戻しました。
経験やスキルがないならクロスバイクをいじるより、最初からGIANT escape dropやロードバイクを買った方が良いと思いますよ。
mdr-ex90slさん
2021.6.28 22:12
ドロハン・バーテープ・STI・インナーアウター各ワイヤー等々、パーツ代だけでR3が変えます。
交換をカスタマイズショップに依頼すると、工賃は無茶苦茶かかります。
一般のショップでは違法改造になる為、受け付けないでしょう。
最初からR DROPにした方が安く済むのでは?
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