日産 マキシマ のみんなの質問
dtj********さん
2018.11.20 21:01
スープラはターボチューンしてるので速いのは当たり前ですがRX-7 FD3S(レッドブル仕様とします)新型GT-R
新型NSX
番外編
ブライアンオコナーの80スープラ
ショーンのランエボ
フェアレディZ(悪魔のZのやつ)
藤原とうふ店AE86、インプレッサ(文太のタイプRクーペ)
この中で今の最高級ハイパースポーツカー、911 GT2、ウアイラを相手に…
日本車が外車に勝てる車ってありますか?すべてコーナー勝負とします。
マルス365さん
2018.11.21 21:16
「AE86は全ての車から置いてけぼり」と言う意見があります。
普通なら否定しないとこですが、主さんの言ってるのは藤原とうふ店AE86です。
もちろん、単なる豆腐店仕様なら話にならないのですが、実在しない本物であったと仮定します。
もちろん悪魔のZもワイスピのスープラ、エボも本物で、主役の俳優ではなくその本人が実在したと仮定して推測します。
これらの主役4台は、絶対に負けない(少なくとも最初から置いてかれて終わることは無い)運命です。
よって、勝負はハチロク、Z、スープラ、エボがリードします。
レース序盤は都市部から高速で郊外へ向かうルート。
ここでは断然、悪魔のZが突出します。
しかし、徐々に追い上げてくるスープラとエボ。
抜きつ抜かれつの攻防になりますが、ここで、最高速ではやや不利なのと、元々ドライビングが荒くてクラッシュの多いショーンが、横転大クラッシュをやらかして戦線離脱します。
ハチロクはここでは全く相手にならず、遥か後方でくすぶっています。
ブライアンとアキオの攻防は熾烈を極めます。
しかし、ここでブライアンの頭の中に、何の関係も無いはずの地獄のチューナー北見の声が響きます。
「お前はもう終わりだ。だって死んでるんだからな。」
そうです。
ブライアンオコナー役のポールウォーカーは事故死しています。
そのことを地獄のチューナー北見に告げられて、ブライアンの心は揺れます。
気づけば曲がりきれずに街路樹に激突、大破。
アキオの悪魔のZの独壇場となります。
ステージは高速区間を終えて、郊外の山道に入ります。
それまで独走状態だった悪魔のZに、尋常ではない勢いでせまるライトの光。
峠区間に入って一気に加速した藤原とうふ店号が一気に差を詰めて来ました。
元々、湾岸仕様のZは峠道は得意ではありません。
しかし、ハチロクとは次元の違うパワーと、アキオの命懸けのドラテクで登りはハチロクを引き離します。
しかし、下りに入ると一気にハチロクが追い付いて来ます。
激しいバトルが展開され、Zが前でハチロクが後ろのまま、両車は火花を散らします。
しかし、ここで悪魔のZがドライバーを裏切ります。
有利なはずの登りで全開したZはコントロールを失ってガードレールへ。
アキオは「何故だ…Z」と放心状態。
こうして前に出たハチロク。
なんと、誰もが無いと思ったハチロクがトップでゴールしようとしています。
拓海も気を引き締めて最後のコースを全力で攻めます。
しかし、そこに追い付いて来るライトの光。
文太のインプレッサ。
拓海が命懸け全力走行をしているにも関わらず、涼しい顔で追い越して、遥か彼方に消えて行きました。
完
irv********さん
2018.11.20 21:37
ウライアも万能マシンでは無い。
そもそもコーナーって、低速と中速と高速で得意と不得意がある。
低速得意ならほぼ高速は苦手。
ホイールベースが短いのに低速得意とか有り得んから。
ましてや真ん中にクソデカいエンジン積んでおいて、低速は速く無かろう。
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2018.11.20 21:12
ドライバーの腕次第ですが、同じドライバーが運転するというのなら、
挙げられた全ての日本車ではGTR以外おそらく勝てません。
(NSXならいい勝負になるかな)
番外編の上3台は直線番長仕様ですし、グラベルならインプレッサにも勝機はあるかも。
頭文字Dはフィクションなので、AE86では、挙げられた全ての車から置いてけぼりをくいます。
U11ブルーバードマキシマ、後期型ルグランvsAE86カローラレビン、スプリンタートレノ、フルノーマルならマキシマよりカローラレビン、スプリンタートレノのがダウンヒルは速いですか?
2024.8.16
ベストアンサー:マキシマも限定の3Lモデルなら高速コースは最速かもしれませんね。
日産の7代目ブルーバードの大きな特徴は1984年にV型6気筒エンジン搭載の「マキシマ」を設定したことですか?
2024.4.21
ベストアンサー:7代目からFFになったことが最大の特徴ですが、ブルの中で唯一のV6ターボだったことも確かに大きな特徴だと思いますよ。 8代目からは4気筒しか設定が有りませんからね。
2024.3.27
ベストアンサー:セントラは小さめのセダン、アルティマは中くらいのサイズのセダン、マキシマはもともとアルティマより大きいセダンだったけど、近年はサイズはアルティマとほぼ同じで豪華仕様みたいな感じでした
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