日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

トータルバランス的には、割りと良い車ではと思っています。スタイリングも個性あって飽きさせない車だと思ってます。

2014.10.5

総評

トータルバランス的には、割りと良い車ではと思っています。スタイリングも個性あって飽きさせない車だと思ってます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ノーマルの15インチ履いてましたが、思ったよりも足回りが良く普通に走る分には問題ありません。

自分の通勤・ドライブ用途では特に問題も見当たらず。 コストパフォーマンスも優れていて満足です。

2014.9.13

総評

自分の通勤・ドライブ用途では特に問題も見当たらず。 コストパフォーマンスも優れていて満足です。

満足している点

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不満な点

グリップ力の高いポテンザのタイヤを履いてるためか、泥や小石を巻き上げてすぐに車体が汚れる。

乗り心地

ゴツゴツした乗り心地は気に入っています。同乗者からの評判はイマイチですが。 NISMO専用シートがしっかりホールドしてくれるので、疲れにくい。

不満はありましたが、日常の足としては問題なく使えており、良くも悪くも普通の車だと思います。

2014.8.3

総評

不満はありましたが、日常の足としては問題なく使えており、良くも悪くも普通の車だと思います。

満足している点

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不満な点

馬力の無さと、内装の安っぽさ、荷室の積載量

乗り心地

フワフワしてます。柔らかい乗り心地は個人的にはよかったです。 静粛性もよくはないですが、軽よりはましだと思います。

アフターパーツも豊富で、手軽にみにサーキットなどで楽しむには最適な車。ストリートでも一味違う動きで快適に走れるまさに大人の遊び道具。派手にスポーツカ

2014.8.3

総評

アフターパーツも豊富で、手軽にみにサーキットなどで楽しむには最適な車。ストリートでも一味違う動きで快適に走れるまさに大人の遊び道具。派手にスポーツカーを乗り回すだけが全てではないことを教えてくれる希少な価...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足は非常に固いので同乗者には不満だが、一人で遠出する時には非常に楽しい。前期型に比べ大幅に補強されたボディと相まって完成度は高い。

１０年落ちの車なので不満点は多々あるが、安く買えたのでパーツ等にお金をかけて自分好みにしていく楽しみがあると思えばいい車に出会えたと思う。

2014.6.2

総評

１０年落ちの車なので不満点は多々あるが、安く買えたのでパーツ等にお金をかけて自分好みにしていく楽しみがあると思えばいい車に出会えたと思う。

満足している点

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不満な点

街乗りがコンセプトとして開発されたようなので、長距離運転が疲れやすいと感じる。

乗り心地

約５万ｋｍの中古車の乗り心地になりますが、足回りのへたりによってかどうかは分からないが、荒れた路面等を走ると突き上げが結構くる感じがある。

車の評価というより、購入店への評価が多く含まれますが、残念ながら車自体の評価も低く付けました。 多発するトラブルが低い評価になっておりますし、その

2014.5.15

総評

車の評価というより、購入店への評価が多く含まれますが、残念ながら車自体の評価も低く付けました。 多発するトラブルが低い評価になっておりますし、そのトラブルを直せないディーラーにも問題が！ 運転のし易さ...

満足している点

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不満な点

ドリンクホルダーが使いづらい・ギヤが合わなくて困る・原因不明の振動は何？あとは個人的に、税金が同じなのだから1500ccで出して欲しかった。

乗り心地

原因は不明ですが、高速域や路面の多少悪いところで変な振動が起きます。 ディーラーさんでも原因はわからないとのこと・・・。 運転のし易さは、さすが日産といったところでしょう！

通勤でもサーキットでも十分な性能を引き出してくれるクルマです♪ 初めてクルマ乗る方でもオススメですヽ(^o^)丿

2014.4.28

総評

通勤でもサーキットでも十分な性能を引き出してくれるクルマです♪ 初めてクルマ乗る方でもオススメですヽ(^o^)丿

満足している点

可愛らしいスタイリング、コンパクトにしては十分な走りですね♪　燃費はそこそこいいです(*^^*)

不満な点

リアシートの使い勝手ですね。分割にできない、フラットなラゲッジスペースができない、荷物があまり積めないですね(^_^;)　あとはルームランプの位置ですね。

乗り心地

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大満足です、今では希少なマニュアルの設定があるだけでも買う価値があります。

2014.4.19

総評

大満足です、今では希少なマニュアルの設定があるだけでも買う価値があります。

満足している点

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不満な点

特にないのですが、塗装が少し弱い気がします、ちょっとした飛び石ですぐ傷が付きました。

乗り心地

町乗りでは正直硬いですが、峠では最高のコーナリングマシーンです。

これは楽しい。サスは固いけどゴツゴツしないので、不快感はない。高速は安定しているし、コーナーも多少突っ込んでもノートほど怖くない。これは車体剛性？タイ

2014.4.8

総評

これは楽しい。サスは固いけどゴツゴツしないので、不快感はない。高速は安定しているし、コーナーも多少突っ込んでもノートほど怖くない。これは車体剛性？タイヤ？？。　　デザインは好みなので。　

満足している点

軽快な動き。コーナーでも高速でも安心感大。小柄な車体でどこでも入っていける。低速トルクがあるので運転が楽。ブレーキの感じも利きも良い。

不満な点

収納が少ない。　メーターはもっとスポーティな物にして欲しかった。220Kmメーターっていっても海外版のメーターにNISMOっていれただけでしょ。トランク周りのコスト削減感はすさまじい。

乗り心地

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はじめての車ですが高速道路ではアクセルを開ければ加速もしてくれて、一般道ではステアリングは軽くて疲れずらいので楽しくドライブできます。

2014.4.7

総評

はじめての車ですが高速道路ではアクセルを開ければ加速もしてくれて、一般道ではステアリングは軽くて疲れずらいので楽しくドライブできます。

満足している点

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不満な点

ボディが中期に比べてボディがしなる感じでワンテンポ反応遅れます。あと音楽が聴きたい人には内貼りがかなりビビるのでちょっと対策が必要です。

乗り心地

少し硬いですが乗っていて不快に思うことはまずないです。シートもその他のグレードに比べて固くなっておりますので腰の負担も減ります。

リアスペース、ラゲッジルームの狭さは単身者なら目をつむれる範囲。 軽自動車からの乗り換えや、女性が乗る１台目の車としてイチオシです。 オイル交換は

2014.4.5

総評

リアスペース、ラゲッジルームの狭さは単身者なら目をつむれる範囲。 軽自動車からの乗り換えや、女性が乗る１台目の車としてイチオシです。 オイル交換はこまめに行う必要あり（３０００kmごとに１回くらい）。...

満足している点

やはり愛くるしいデザインですね。 個性的なヘッドライトと、丸みのあるボディは憎めませんｗ ルーフが低いのにシートに座ってみたら天井が高い！ 横幅も意外とあって、前席に関しては結構ゆとりのある空間です...

不満な点

・デザイン的に仕方ないことかも知れませんが、ラゲッジルームが極めて狭い。加えて後席が窮屈なため、３人以上での遠出には不向き。 ・思ってたほど燃費が良くない。

乗り心地

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前にも書きましたが、台数が少ないので大満足してます。また、小さくても良く走りますし、良く出来たブレーキのおかげで、キッチリ止まります。久々に年齢を忘

2014.4.2

総評

前にも書きましたが、台数が少ないので大満足してます。また、小さくても良く走りますし、良く出来たブレーキのおかげで、キッチリ止まります。久々に年齢を忘れさせてくれるクルマです。昔のボーイズレーサー的なクルマ...

満足している点

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不満な点

今の所、特に有りません。良く走り、きちんと止まりますし、コンパクトなので、取り回しはとてもラクです。不満点は今の所ナシ！

乗り心地

少しノーマルな車より若干固めだと思いますが満足してます！ 高齢の母親も何も言わないので、乗り心地も悪くないと思います。

もう少し過激な味付けでもよかった気はしますがメインは通勤なのでちょうどいいかもしれないですね

2014.3.20

総評

もう少し過激な味付けでもよかった気はしますがメインは通勤なのでちょうどいいかもしれないですね

満足している点

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不満な点

170万以上するなら、リアはディスクブレーキにしてほしかった。

乗り心地

程よい硬さで良いのですが、やはり車高もう少し下げたいですね。

とにかくよく見てやってください！ 興味を持てば持つほど魅力的です。 外装を見て、座って、できればエンジン掛けてハンドルを握ってあげてください。

2014.3.19

総評

とにかくよく見てやってください！ 興味を持てば持つほど魅力的です。 外装を見て、座って、できればエンジン掛けてハンドルを握ってあげてください。 きっと感じるものがあるはずです。 マイナスもあります...

満足している点

デザインは気に入れば愛嬌たっぷりでカワイイヤツです。 内装は安っぽいとも言れますが肉厚でしっかりしていて、安心感あり。 ベージュの優しさを感じる内装で購入を決めました。 操作性は文句なし！ハンドルは...

不満な点

トランクが狭いのが唯一の欠点。 同時期のコンパクトカーより非力に感じる。 ライトが大きいため黄ばむと特に気になる。 うちの個体は十年選手でルーフの黒いシール部分から雨漏りがありましたが、自分出直せる...

乗り心地

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一人で乗るならまぁ問題ないだろうが、二人以上で乗るには酷。 普段使いと言うより下駄車と割り切って乗らないと。30分以上の通勤用にはしんどい。 小さ

2014.3.16

総評

一人で乗るならまぁ問題ないだろうが、二人以上で乗るには酷。 普段使いと言うより下駄車と割り切って乗らないと。30分以上の通勤用にはしんどい。 小さいことが、より圧迫感を増してストレスを感じる。

満足している点

ボディサイズが小さいから、当然小回りも効く。

不満な点

⚫︎リアの狭さはさすがにひどい。人を乗せるのをためらうぐらい。 ⚫︎足回りがフニャフニャ。カーブ時のローリングがかなり気を使う。 ⚫︎助手席に人が乗っていると結構圧迫感を感じる。軽じゃないのに。

乗り心地

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ベスト　リッターカー 峠でもバイクやスカイラインに勝つ K11 参考画像

2014.3.7

総評

ベスト　リッターカー 峠でもバイクやスカイラインに勝つ K11 参考画像

満足している点

かわいい外観 広い室内　パッケージング エンジンの吹け　ハンドリング　当時の日産車の中でも秀逸 直進安定性 スタッドレスはけば　雪にも強い 長距離もこなす 軽い車重

不満な点

特になし

乗り心地

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スタイリングにこだわる方にはオススメ出来ると思います。今なら中古パーツなどもたくさん出回っているので色々な弄り方が出来るのではないでしょうか。個人的に

2014.2.28

総評

スタイリングにこだわる方にはオススメ出来ると思います。今なら中古パーツなどもたくさん出回っているので色々な弄り方が出来るのではないでしょうか。個人的には国産車では一番好きな車の一つです。

満足している点

なんと言ってもそのスタイリングや外観のデザインだと思います。 動力性能も必要十分で特に走らないと困ったことは無いです。

不満な点

元々低価格帯の車なので上質感などを求めるのは酷かとは思いますがやはり素材はチープさは感じます。各内装パーツの勘合などのツメの甘さが見えたりします。5速車は必要最低限の装備しか与えられていないのですが不便か...

乗り心地

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安く弄れて楽しい嫁さん専用車

2014.2.22

総評

安く弄れて楽しい嫁さん専用車

満足している点

燃費

不満な点

もう少し大きいホイールが履ければ

乗り心地

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値段相応で、営業車には燃費や駐車スペースの関係でちょうどいい感じです

2014.2.13

総評

値段相応で、営業車には燃費や駐車スペースの関係でちょうどいい感じです

満足している点

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不満な点

ＦＦは性に合わないので其の点が不満、あとはＣＶＴの変速タイミングが好みではない

乗り心地

年配者を後部座席に乗せると乗り降りはし易いとのこと エスティマとくらべてですが

変速ショックをメーカー保証で改善してもらいたい。その他はまあまあ満足。

2014.1.28

総評

変速ショックをメーカー保証で改善してもらいたい。その他はまあまあ満足。

満足している点

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不満な点

変速ショック

乗り心地

前車ヴィッツと大違いのクッション性。長距離つかれる。前のヴィッツはリヤが6:4に分かれていたけどこれは一体型。