日産リバティ１３年式走行６万キロを２年前にもろもろ４３数万(車検残８ｶ月)で買いました。今日まで二年で７万キロ走り合計で１３万キロ走りました。修理関係はアクセルの不具合が一度有って１０万円かかりました。

Question

◆今回、暖房が掛からなくなり修理に出します。修理代金はピンキリで１万～１０万かかるとの話を聞きました。
エアコンの修理は仕方ないとして、今後エンジン周りの不具合が起きた場合に買い替えをした方が得なのか、オーバーホールなりした方が良いのかアドバイスをお願いします。
◆単純に出費がどちらがかかるのか気になっています。ＯＨも十数万かかると聞きましたので。。買い替えの場合は同じ程度の車をもう一度中古で買おうと思っています。
◆長く乗ると経費が掛かるなら買い替えますが、一般的に買い替えは出費としてはどうなのでしょうか？
特別に愛着があって、長く乗られている人は修理代も凄いと思いますがどちらが良いのでしょうか。

Answer 1

13万キロ走って不具合がでているのら私だったら買い替えますね。
これからどんどん劣化していく車にお金をかけるのなら次の車にお金をかけたほうがいいと思います。

Answer 2

リバティーはもうあまり見ない車ですね
年式や距離を見ると
そろそろ乗り換え時期かと
思います

Answer 3

質問者様が、どれくらいリバティに愛着があるかどうかです。
金がかかっても直したいと思うなら、直せば良いと思います。
そのクルマに愛着がない人や、お金に細かい人は乗り換えます。
ほとんどは後者が一般的です。
因みに私のクルマも2004年式のインプレッサですが、去年ミッション、デフ、クラッチのOHをしました。
あちこち板金もしてます。
まだまだ現役です。
回答になっていないと思いますが、古いクルマ乗りは金をかけても直すと思います。

最終判断は質問者様次第です。