日産 レパード のみんなの質問
44 ninjaさん
2010.7.23 00:18
スカイラインクーペが買いたいが3500ccのスカイラインクーペは高すぎて買えない、のが実情だと思うのですが、2500ccで300万弱の金額なら買う人が多いのでは、スポーツカーとは言えないが、スポーティーな車で発売されませんかね?
CRZなどもスポーツカーとは言えないが中高年層にうまく発売されてすごいいきおいで売れてますよね、日産には昔ながらの名ブランドがありますよね、レパードやシルビア、シーマなども復活してほしいですね、
佐藤C作さん
2010.7.23 09:27
昔とはクルマに対する考え方が違ってきたので、無いと思います。
シルビアなどスペシャリティカーが人気だった時代であれば、小さいエンジンで雰囲気を楽しみたいという人は少なからずいたかもしれませんが、現在はクーペ自体にほとんど需要がありません。
数少ないクーペ購入者は非常に趣味性が高く、トップモデルに近いグレードを選ぶ傾向にあります。
スカイラインクーペの廉価版よりは、トヨタのFT-86やホンダCR-Zクラスの一回り小さいクーペ(一説にはシルビアの復活)
のほうがまだ可能性はありそうです。
それらの車種が相乗効果でブームを巻き起こせばスカイラインもあるいは???
t_w********さん
2010.7.28 11:21
エンジン以外の装備がほとんど変わらないと思われるため、それほど安くならないと思います。
むしろ割高感が強調されるだけでは?
個人的にはV8の4.8Lなど、上のグレードを作るべきだと思います。
vip********さん
2010.7.25 02:34
スカイラインクーペ、スカイラインクロスオーバーは2.5があればもっと売れると思います。
しかしスカイラインセダンやフーガと違い、遊び車というか趣味性が高い車であるので、日産としては2.5は出さない聞いたことがあります。
fin********さん
2010.7.24 10:12
スカイラインクーペで2.5リッターは無いと思いますね。
2.5リッターでFRクーペだと、安っぽくなっちゃう気がします。
シルビアがちょっとおっきくなったような・・・・
シルビアは良い車だと思いますが、スカイラインとは全く別物ですので。
CRZはスカイラインとはクラスが違いますね。
f10********さん
2010.7.23 11:19
まずあり得ないでしょう。出来たとしても300万円以内には収まらないですし、そんなことをしたらブランド力がなくなります。ただでさえレクサスに押されているのに、安売りしたらそれこそスカイラインまで日本からなくなるかも。直6ターボのMTなんて時代遅れの車を作っても売れないでしょうが、V6の2500ccにハイブリッドならあり得るかも…。とはいえ、値段はさらに跳ね上がるでしょうね。
CR-Zはたくさん売れればいい車ですが、スカイラインクーペはどちらかというとイメージリーダー的な車であり、買えないけどいつかは欲しい…と思わせてくれればそれでいいと思います。安グレードが出てきたらあこがれもなくなりますよ。
ls4********さん
2010.7.23 10:54
2500が直6ターボのマニュアルとかだったらそれなりに買う人はいると思いますけどね。ありえないですが・・・
シルビアも・・・復活して欲しいとは思いますが採算が取れるのかどうか。
シーマは・・・
まぁ高級車なんてのはトヨタ&レクサスに任せておけばいいって考えでしょうね。
iz_********さん
2010.7.23 09:29
2500にしても売れないから造らないだけの事でしょう。
メーカーもその位のマーケティングはしています。
コストをかけてわざわざ性能を下げた車を売ってもバッシングを受け、メーカーにもブランドにも悪影響が出るリスクを背負ってまで売れないって事。
おやじんじんさん
2010.7.23 02:30
残念ながら、370から250に排気量落としても300万円以下にはならないでしょう。
そのお考えだと、Zにも2500あればもっと購買意欲が沸くって事でしょうか。そうは思えませんし、
クーペは贅沢品でいいんじゃないでしょうか。セダンには無い、特別な1台で。
あと、CRZと同じ土俵では無いでしょう。スカイラインは。
レパードは(売れていたとは思えませんが)ソアラの対抗馬でしたが、必要でしょうか。
プレジデントも中止された今、フーガに頑張ってもらいましょう。
シルビアのようなFRクーペは是非、復活して欲しいと思います。
sup********さん
2010.7.23 00:46
懐古趣味は結構ですが、その日産を会社存続の危機まで追いやったのは「都合いいときだけ日産離れ」をした今懐古趣味に浸っている世代のヒト達自身であることをお忘れなく
>スポーツカーとは言えないが、スポーティーな車で発売されませんかね?
「スポーツ」と「スポーティ」はどう違うンですか?
http://dic.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=sporty
参考までに「スポーティ」は形容詞ですね そこに「な」が入ったらヘンな言葉だと思いません?
今17歳の女子高校生です。 将来レパードf3型に乗りたいのですが、維持費や購入、初期費用などどれくらいなのでしょうか? あまり車に詳しくないので細かく一から教えていただきたいです( ; ; )
2024.11.3
UF31 レパードのプロペラシャフトについて 質問です。 平成1年式 E-UF31 レパードアルティマターボ 3000cc 現在、上記車両のプロペラシャフトのATミッション側に繋がる方のユニバ...
2024.10.8
ベストアンサー:F31レパードは、R31スカイラインのプラットフォームを流用しています。 美濃加茂市のシバタさん(R31ハウス)辺りにお尋ねすれば、有益な情報を得れるかもしれません。 神奈川の某レパード専門店は。。ど〜かな。 シバタさんなら、改造等もやるので、その辺りの知識は 豊富かも。 (友達のUF31アルティマTBも シバタさんで色々お世話になっているみたいです)。
4輪でも2輪でも兄弟車or姉妹車って言われる車種がありましたが、同一排気量で違うエンジンながら兄弟車or姉妹車と言われてた車種があれば、教えて下さい。
2024.10.2
ベストアンサー:>同一排気量で違うエンジンながら兄弟車or姉妹車 ・・・設定されているエンジンの種類の数が違うというケースは多いですが、車体が共通でエンジンが全く違う兄弟車というのは、なかなかありませんねー。 ※ホンダ・VT250F/MVX250F 4ストVツインのVTと、2ストVトリプルのMVX。 この兄弟車は、HY戦争時代『ヤマハが新型を1台出すと、ホンダは同クラスで2種類出して対抗した』と...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
MT車のクルーズコントロールってどうやって操作するのですか? AT車やCVT車ならイメージ出来るのですが、MT車だとわかりません。 ギアを5速あるいは6速に入れてからクルーズコントロールのセット...
2012.2.11
あぶない刑事で使用されていてf31レパードってまだお金かければ乗れるようなのってありますか? 素人感覚ですが、当時の車ってバブリーな時代のものだから今より丈夫そうですよね。 テレビのところにナビ...
2011.4.23
純正から、KYB (カヤバ)ショックアブソーバーと、Kg/mm製サスペンションスプリングへの足回り交換についての知恵を拝借したいです。 日産へ修理に出している当方の”R31スカイライン”の「リア...
2011.4.22
イグニッションコイルの寿命って、どれくらいですか? 今、BMWの320i(E90/N46B20B)に乗っています。 オカダプロジェクツのプラズマダイレクトというイグニッションコイルを付けてい...
2011.3.20
カーショップ フレンドについて。 レパードを多く扱う カーショップ フレンド は、どのようなお店ですか? 私はF31レパード後期型を購入しようと考えています。 私の友達のF31レパード乗りの...
2017.2.22
主人が車を買い換えません…。 もう新車で購入し33年。 勝手に廃車にしたら離婚だ!って言い頑固に乗り換えを拒否します。 主人が私と結婚前の22才の時に購入した日産のレパードっていう古い車に乗って...
2021.6.4
日産車が好きっておかしいですか?? 自分は日産車が好きで好きでたまりません! 祖父、父、自分、3代とも日産車しか乗ったことがありません。 生まれた時から日産車です。 自分が子供の時は祖父がY3...
2022.3.16
クルマは欲しい人間が買えばいいだけの道具ですよね?強制されるものじゃない。 21歳の男性ですが、こういった価値観をどうして中年世代が認められないのかが理解できません。 この前、中年の人と話をし...
2010.10.9
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!