トヨタソアラと日産レパードどちらが好きですか？？ もし運転できるならどちらを運転してみたいですか？？

Question

Answer 1

レパードです。

刑事ドラマに出ています。

Answer 2

どちらかと言われればソアラ。

レパードは、初代から４代目までコンセプトがぶれまくって
ブランドイメージを構築するのに失敗してる。

初代はハイオーナーカーと言ってるのに直４エンジン載せてるし
２代目は２ドアクーペだけにしたのはいいが、スカイラインクーペの陰に隠れたように見えるしシーマに３リッターターボは持っていかれて
イメージアップにならなかった
３代目はどう考えてもレパードじゃないだろうと思われる車にレパードと名付けた
４代目はセドリック・グロリアじゃん・・・。

ソアラは初代から一貫して直６、２ドアクーペを守ってたでしょ。
３代目はＶ８もあったし４代目はＶ８だけになったけど
２ドアクーペっていう部分だけは守ってた。

同じ４世代でもこれだけ違うのか・・・。
もし乗れるならＺ２０の3.0GTリミテッドに乗りたい。

Answer 3

車の出来で言えば圧倒的にソアラ。

でも、選ぶ理由はそんな単純なもんでもないよね。

そう言う自分は20ソアラを買いに行ったのに、一目惚れで31レパード買いました。

Answer 4

ソアラです。

レパードは、評価が悪いです。

Answer 5

圧倒的ソアラですね、全く人気無かったレパード。
レパード何それって、当時の女の子は言います。
現代の若者も知っているトヨタソアラ。
レパード何それ？
レパードって言ってるのは一部の日産マニアだけですネ。
レパードのクソ詰まって回んないエンジン、ソアラ圧倒的パワーでしたね。

Answer 6

レパードはまだ運転したことないから
レパード。
先の回答者でソアラはレパードのパクリとか言ってる人いますけど(笑)
当時何歳の人？
当時の状況居た人ならわかりますよね
明らかに10ソアラを意識して２ドアのレパード出してきたのは日産の方ですよ
当時は私でも、なんじゃこれソアラを真似たか日産！って思ったくらいですから
発売がレパードが先だからレパードをパクったソアラって思うのはわからないでもありませんが、実際はその前のストーリーを知ってれば解りますよね(笑)
10ソアラをより先進化させた20ソアラの大成功を知らない人は居ません？
今でもレパードと交換しますかと言われても私は換えません。

Answer 7

ソアラならオーナー歴あるけど、レパードは無いから一度は乗ってみたい。

Answer 8

＞そもそも、レパードのコンセプトをパクったのがソアラです。
こういう頓珍漢な思い込みって痛いよね。
初代レパードは4ドアとそれをベースにした2ドアのセダン形状。
2台目レパードは大成功したソアラを意識し過ぎるほど意識したスタイルになった。
車としての完成度は完全にソアラが上だけど『あぶない刑事』のおかげで人気はかなりあったが、実際にはそこまで売れていなかったようで中古車も少ない。
後期型は3Lにもターボが装着されたけどスタイルが無難になりすぎてイマイチかなぁ、、、。

自分は10ソアラと20ソアラに乗っていて、友人が2台目レパードのゴールドツートンに乗っていた。
はっきり言ってレパードの方が周囲の人気は間違いなくあったし、あのメーターは自分もカッコ良いと思ったね。
ただ、当時の日産の6連奏カセットはどうかと思うけど、、、。

Answer 9

レパード アルティマで！

Answer 10

この型なら、世界にひとつ、日本にソアラよりも
あぶない刑事かな～
レクサスならソアラ
当時ターミネーター3を見てしびれたので

Answer 11

当然ですがレパードですね。

そもそも、レパードのコンセプトをパクったのがソアラです。