日産 レパード のみんなの質問

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櫻井眞一郎が開発したスカイラインは当時の日本車の中でも特別に優れていたなどと言われますが。
箱スカ。ケンメリ。ジャパン。ニューマンは当時の日本車の中でも特別に優れていたと聞きますが。

確かに60年代の箱スカは当時の日本車のレベルの中で優れていたとは思いますが。
ですが70年代のケンメリとかジャパンがローレルやマークⅡに対してそれほど優れているようには思えないのですが。
80年代のニューマンはレパードやソアラ。ローレルやマークⅡに対してそれほど優れているとは思えないのですが。

と質問したら。
スカイラインのライバルはポルシェやフェアレディZやサバンナRX-7やセリカXXだ。
スカイラインをローレルやマークⅡと比べるな。
という回答がありそうですが。

スカイラインの競合車てローレルとマークⅡなのでは。

それはそれとして。
櫻井眞一郎が開発したスカイラインは当時の日本車のレベルの中ではずば抜けて優れていた。
などと語られますが。
ケンメリやジャパンやニューマンてただの普通のクルマなのでは。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スカイラインはR32からですよ。
国産車の性能を根底から変えた車です。
もう欧州車の後ろ姿は見ない。

それはそれとして
箱スカなんて1,500のボディに、2,000ccのエンジンを、詰め込んだだけ。の車なのでは?

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