日産 レパード のみんなの質問
alp********さん
2012.3.6 22:32
そこで、藤壺から出ているF31レパード用は、形状が似ているので取り付けは、加工なしで可能でしょうか。もし、取り付けた方がおられましたら、宜しくお願い致します。
それと、藤壺から出ているR31スカイライン用のマフラーですが、GTS-Rには、取り付け出来るのでしょうか。
宜しくお願い致します。
msz********さん
2012.3.7 13:24
過去にF31を所有していた者です
R31用マフラーの流用はレパードにとっては有名な手法ですね
例に漏れず、友達のレパードにもR31用の柿本を入れてました。
今回は逆パターンですが
まぁ同じ話ですよね
マフラー形状はほぼピッタリになります
ただリア太鼓後ろ側だったかのステーを若干加工する事になります
大した作業では無いようですね
レパード用のマフラーは
フジツボさんなら
旧レガリス(テールエンドに丸みを帯びた)
復刻版のレガリス(レガリスRの様なシャープなカット)
共にメイン70mmでデュアルテール
復刻版はオールステンになります
現在でも復刻版は出ていると思います
ただ価格は、オールステンと言うこともあり、旧レガリスよりは高いです
確か9万弱くらいだったかなと思います
デュアルテールであれば
カーショップフレンド(レパード専門店)オリジナルでも出ていますね
たしかコレも九万くらい
マイナー所なら
レパード用なら
マテラス、アイレーシング辺りもデュアルテールがあったと記憶してます
アイレーシングさんは今も健在だと思いますが
レパード用が有るかは微妙ですね
レガリスなら新品購入可能。
XS用となりますのでスカイラインに取り付けても、変にバンパーからテールが飛び出すこともなくうまく収まると思いますよ
ちなみに
GTS-Xとは共通になりますよ
S-Rは大雑把に言うとTO4Eタービンと専用マニが付いていること
触媒後からの形状に相違はありませんよ
先に出てる柴田さん(31ハウス)。31乗りなら一度は伺ってみると良いですよ!
色々情報得れます
あとここの名物カレーも是非食べてみてください(笑)
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