F31 レパード 最近Ｆ３１レパードの前期に乗りたいと思っています。 ですが、中古車価格とかを調べてみると、 前期は高い……（ーー；） 後期はそれほどかな？ でも後期より前期のほ

Question

うが個人的に好きです。

始めて乗る車として、レパードってどうですかね？




あ、あとちなみに
前期レパードと後期レパード
どっちがすきですか？？

回答よろしくお願いします

Answer 1

懐かしい！

自分が買うなら、あぶない刑事の影響で前期のゴールドツートンですね。前期のデジパネが最高です。

質問者からのお礼コメント

かっこいいですよね

アルティマのグランドセレクションがいいですね～！！

Answer 2

とても懐かしいです。かっこいい車です。
グラフィカルデジタルメーターの前期型レパードは渋いです。アルティマには助手席パートナーコンフォータブルシートになっていて、シート中折れ機能がついていて、とても座り心地が良いですよ。
グラフィカルデジタルメーターが良いなら前期型になります。最終モデルは、昭和６３年式になります。前期なら３０００のアルティマか２０００のＸＳ-２(ジェットターボ)です。両方のグレードをベースにしたグランドセレクションが尚良いです。
テレビ、オートカセットセレクター(カセットテープのＣＤチェンジャーみたいな機能)が標準装備ないしは、オプション設定されてました。

後期モデル(マイナー後)は、３０００のアルティマターボ、２０００のＸＳターボのいづれかのグレードにします。
エンジンが変わり大幅にパワーアップしています。昭和６３年式から最終型は平成４年式までありますが、実質は平成３年式までと思って下さい。
アルティマターボには、サンルーフ、革シートが標準装備です。
個人的には２０００のＸＳターボが良いですね。