ハチロクと、F31レパードなら？ 走行性能が高いのは、どっちですか？ また、どちらに乗ってみたいですか？ 頭文字D さらばあぶない刑事

Question

補足

みなさんご回答ありがとうございました‼ 熱い想いが伝わってきました。予想以上にレパードが人気ですね。 ベストアンサーは、締め切り後の投票とさせていただきます。

Answer 1

メーカーが違うのと、年代がちょうどズレてる。

比べるべきではないが、あえて比べるならレパードに部があるかなと思われます。

そのどちらも乗ってました。
その片方は今でも。
維持費は特別高くないし、壊れるとこも分かってるので、思うほど維持は難しくないです。

やはり、劇中に出てきた車って、しばらく経ってもいいもんですね。自ら乗っていたとなると尚更。

Answer 2

ハチロクってAE86でいいんですよね？
ハチロクはエンジンはヤマハ製でよく回りますがその回転ほど進んでいない気になるかも？
峠でローパワー車だと踏みこんでしまいがちでワンミス、大クラッシュになるので要注意
あと中古価格の高騰が････ねえ
いくら漫画で流行したからってあの根付けはキツイ
それでも乗りたいならマイナートラブルとの格闘になるはずです
知り合いはトヨタディーラーに整備を断られたらしいですよ
(直せば買ったらしいからと聞いてますが)

Answer 3

レパード
乗りたいというより見てみたい(見たことがないか知らないから認識してない)

Answer 4

もちろん８６です。
８６がドライバーを育てるわけでし。

まっ、藤原拓海レベルだから速いわけで、
普通の人は無理。。。

Answer 5

ゴールドツートンでしたっけ 憧れました

乗りたいのは 当然 レパード

走行性能は 当然

一般道 も サーキット も 峠 も レパード

AE８６に 負ける要素が見つからない

ハチロクが トヨタ８６なら 当然 ８６ が 速いけど ・・・

でも 私的には 子供の頃

赤黒 ツートンの R３０ スカイラインRSターボ と

ガルウイング ℤ （スーパーℤ）に 憧れました

Answer 6

シチュエーション毎に違うので比較は出来ないでしょうね。
耐久性に関してはハチロクが圧倒的に良いのではないかと思います。
未だに街中で見かけますからね。

Answer 7

峠はハチロク、最高速はレパードでしょうか!?

Answer 8

走行性能も乗ってみたいのもF31レパードです。
知り合いがAE86レビンGT－APEXに乗っていて助手席の経験があります。正直言って日産が売っていたサンタナの方が圧倒的に乗り心地が良かったです。
因みに当時の実家のクルマはマークⅡグランデでした。正直に言ってハチロクは狭いし遅いし五月蠅いの最悪車でした。漫画のイメージで高額取引されていますが、中身は先代のTE-71型の上物を替えただけのクルマです。あれが漫画の中でGT-RやFCに勝てるのは主人公が無免許で違反行為を繰り返したのと親父と親父の仲間の整備士の天才的技術の結晶だと思っています。現実はスタートで劇的に差を付けられコーナーで一時的に追いつけるが直線で大差がついてハチロクが負けで終わりです。

Answer 9

レパードと比べるのならソアラではないのかな?
実際８６はたいした車では有りませんよ。当時小型車はFFが主流でFRは８６しか選択肢が無かっただけです。
レパードは、ソアラが売れたので、日産もそれに対抗するべく出したのがレパードです。ですが燃費はL3ｋｍ程度で後期の内装は当時では珍しい液晶メーターで派手ですが、作り自体は余りにもチャッチく高級感の欠片もない。
当時の日産車全てに言えてる事ですが、トヨタ車などとは違い、スイッチ沢山、無駄な機能も沢山。ですがセドリックなどの高級車でもプラスチィック部分はポリバケツの様な素材だし、見えない部分はブリキ並の安っぽい金属。

どちらに乗ってみたいか？
どちらも前期後期乗りましたが、私ならどちらも欲しくない。

Answer 10

もちろんF31レパードのほうが軽さと燃費以外の性能面で勝ってます。
あの漫画の影響でハチロクは速い車と思われているようですが、実際遅いですから。